La empresa española que opera el segundo piso de la autopista a México y el tramo Amozoc-Perote, también se encargó de la obra civil del primer tramo del tren de pasajeros México-Toluca y del Circuito Mexiquense
El gobierno del estado responsabilizó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y a las constructoras, de los problemas que generó la ciclovía por fallas en la elaboración de su proyecto
La obra fue entregada este martes, con un atraso de dos meses respecto a la fecha ofrecida por las constructoras OHL y Pinfra, además de tener un sobrecosto de 500 millones de pesos