La producción de Volkswagen disminuyó un 15 por ciento con la salida del modelo Tiguan, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) de noviembre, Volkswagen tuvo una producción de 29 mil 255 vehículos.

Sin embargo, esto representó una diferencia de 5 mil 160 unidades menos respecto al mes de octubre, cuando se realizaron 34 mil 415 vehículos.

Fue el 19 de noviembre cuando la planta de Volkswagen fabricó la última unidad del modelo SUV Tiguan y anunció un paro técnico en este segmento.

Este paro técnico inició en noviembre y los trabajadores comenzarán a regresar gradualmente en 2025; se espera que los técnicos de esta área estén laborando al 100 por ciento hasta abril.

Aunque se había mencionado que la camioneta Tayron reemplazaría a la Tiguan, Volkswagen informó que sólo se trata del modelo 2025, descartando un vehículo distinto.

En este paro técnico, un total de mil 800 técnicos del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw) se verán afectados, al igual que 3 mil 300 trabajadores de proveedoras que abastecen a VW.

Un ejemplo son los tres trabajadores agremiados a la Confederación de Trabajadores de México (CTM) en Puebla; sin embargo, su líder, Leobardo Soto, ha asegurado que su salario estará cubierto al 100 por ciento.

También hay otros 300 trabajadores adheridos al Sindicato Nacional de Trabajadores y Empleados "Constantino Sánchez Romano" de la FROC-Conlabor, cuyos salarios, según Esteban Sánchez, líder sindical, serán cubiertos al 50 por ciento. (MCJ)