• Nación

Ferrosur y KCSM tienen al 15 de enero para ofrecer tren de pasajeros a Puebla

  • Ana Ruiz
En caso de que no sean propuestas viables, las concesiones de las líneas del tren podrían quedarse en la Sedena
.

Dos empresas tienen las concesiones de las vías de tren que pasan por territorio poblano, se trata de Ferrosur, de Grupo México y Kansas City Southern de México (KCSM) y estás dos compañías, así como el resto que opera en el país, tienen hasta el 15 de enero para entregar sus propuestas para el tren de pasajeros.

En caso de que sus iniciativas no sean viables, las vías ferroviarias podrían ser asignada a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), a la Secretaría de Maria, o a otras empresas que tengan la capacidad para dar servicio para pasajeros, pues hasta ahora únicamente las vías del tren se utilizan para transportar carga.

Así se determinó el pasado lunes 20 de noviembre cuando el Gobierno de México publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) un decreto “por el que se declara área prioritaria para el desarrollo nacional, la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en el Sistema Ferroviario Mexicano”.

El anuncio oficial señala que, en caso de que estos concesionarios no presenten propuestas “viables” en inversión, tiempo de construcción, modernización de vías para otorgar el servicio de pasajeros o no manifiesten su interés y aceptación, en el plazo establecido, el Gobierno Federal podrá otorgar títulos de “asignación” de ese servicio a las empresas de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), de la Marina.

Los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario de carga serán los primeros en ser invitados para presentar los proyectos para la implementación del servicio ferroviario de pasajeros, dentro de sus vías generales de comunicación ferroviaria que les fueron otorgadas en concesión. Los interesados deberán presentar sus propuestas ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a más tardar el 15 de enero de 2024”, se puede leer en el DOF.

Las primeras siete rutas que se concesionarán serán las siguientes, seis de ellas correrán sobre vías que actualmente son explotadas bajo concesiones para transporte de carga y deberán considerar preferentemente las estaciones que se encontraban en operación antes del año 1995:

Rutas de proyectos de trenes de pasajeros:

1.Tren México-Veracruz-Coatzacoalcos

2. Tren Interurbano AIFA-Pachuca

3. Tren México-Querétaro-León-Aguascalientes

4. Tren Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato

5. México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo

6. México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales

7. Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez

(CR)

Tags: 

Comentarios de Facebook: