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Congreso Puebla aprueba Unidad Especializada en Materia de Seguridad Vial

  • Anaid Piñas
La nueva unidad será atendida por personal de seguridad y peritos familiarizados, sensibilizados y capacitados en la materia de movilidad y seguridad vial
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El Congreso de Puebla aprobó por unanimidad la creación de una Unidad Especializada en Materia de Seguridad Vial para atender los siniestros viales y agilizar las investigaciones correspondientes cuando estos provoquen lesiones o muertes. 

La misma será operada por la Fiscalía General del Estado (FGE) y deberá ser atendida por personal de seguridad y peritos familiarizados, sensibilizados y capacitados en la materia de movilidad y seguridad vial.

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En sesión extraordinaria se aprobó por unanimidad, con 40 votos a favor, la iniciativa presentada hace 4 meses por la diputada panista Guadalupe Leal Rodríguez, en la presencia de Emmanuel y Luz del Carmen los padres de Emmanuel Vara Zenteno, exjefe del Departamento de Gestión Vial del Ayuntamiento de Puebla que murió en un siniestro vial.

De acuerdo con la legisladora, era importante crear una dependencia que se encargue del cumplimiento de la seguridad vial. Con la aprobación Puebla se convirtió en el primer estado en el país en contar con esta unidad.

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En su intervención, Leal Rodríguez afirmó que del 2015 a mayo del 2023 se han documentado en la entidad 16 mil 500 siniestros de tránsito que provocaron la muerte de 4 mil 598 personas, siendo la capital el lugar más peligroso en materia de movilidad.

“Los siniestros viales no deberían suceder, pero suceden, las víctimas y familias merecen atención, no revictimización y una investigación especializada para que tengan acceso a la justicia y a la reparación del daño”, sentenció en tribuna.

El Congreso de Puebla reformó el Artículo 9 de la Ley Orgánica de la Fiscalía General del Estado de Puebla, para crear la Unidad Especializada en Materia de Seguridad Vial.

La iniciativa señala que las modificaciones no representarán un impacto presupuestal para la FGE, pues ya se encarga de investigar delitos relacionados a los siniestros viales, por lo que sólo se requería de una reorganización a nivel estructural.

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