Adeudos por 11 millones de pesos, desorden en el sistema electrónico de pago y uno de cada de tres camiones descompuestos, es el saldo del sistema de transporte Metrobús, reconoció el presidente del Sistema Articulados de Puebla (SAPI), Miguel Ángel Aceves Mendoza.

En rueda de prensa, el presidente del SAPI señaló que el adeudo es de seis millones de pesos a los accionistas y cinco millones de insumos para los camiones.

Acusó a los operadores de las rutas alimentadoras de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), mejor conocido como Metrobús de Puebla, de robo del recaudo que hacen en efectivo del pasaje, lo que ocasiona pasivos a la empresa.

Según Aceves Mendoza, quien también es representante ante la Secretaría de Transportes (ST) de la ruta Azteca, cada chofer roba en promedio mil pesos diarios por la falta de control que existe en el sistema, lo que ha ocasionado problemas económicos.

SAPI es la empresa que aglutina a 192 accionistas, quienes anteriormente eran concesionarios de las rutas que desaparecieron con la puesta en marcha del Metrobús, cuyos integrantes acusan a Aceves Mendoza de un mal manejo financiero que está llevando a la quiebra al sistema de RUTA.

Las unidades descompuestas

El representante de SAPI informó que existen 35 camiones descompuestos de los 97 camiones registrados en las rutas alimentadoras y de los 18 que cubren el corredor troncal del sistema Red Urbana de Transporte Articulado.

Tanto las unidades de la ruta troncal como las alimentadoras permanecen en el suelo, muchas de ellas sin llantas, con neumáticos lisos y motores averiados.

De las 35 unidades que operan en las rutas alimentadoras 1 a la 4, son 12 las que se encuentran descompuestas; de los 25 camiones en las líneas 6 y 7, otras 12 están en la terminal de servicio; mientas que de las rutas alimentadoras 8 y 9, que tienen 37 unidades en conjunto, son 12 los camiones averiados.

90 mil usuarios diarios y pocas ganancias

A decir de Aceves Mendoza, el sistema RUTA mueve a 90 mil personas diariamente, pero existen desajustes que impiden un cobro eficiente, aunado al desabasto en los plásticos de las tarjetas de prepago.

Ante ello, buscan convenios con Oxxo, Farmacias del Ahorro y Farmatodo para que en las sucursales de estas firmas se vendan las tarjetas de prepago.

Será hasta el 15 de junio cuando se restablezca la expedición de tarjetas de prepago necesarias para abordar el sistema troncal del Metrobús.

No habrá asamblea de accionistas

Ante los reclamos de los propietarios de las concesiones de RUTA que solicitaron una asamblea de accionistas para iniciar un procedimiento de destitución del actual presidente, éste aseguró que no se realizará reunión alguna.

Según Aceves Mendoza, los concesionarios ya avalaron las cuentas del 2013, luego de que les fueran presentados los estados financieros, por lo que no se va a desarrollar otra asamblea.

Sin embargo, el presidente del SAPI reconoció que en los últimos cinco meses los accionistas integrados en esta empresa, encargada de la administración del sistema de transporte, no han recibido las ganancias que deja la línea 1, pero aseguró que el pago se va a normalizar en los próximos días.

Juan Cervantes Hernández, quien se dice representante de los permisionarios, no cuenta con acciones y sólo es una persona que busca sorprender para sacar recursos económicos, concluyó el presidente del SAPI.