La parte de abajo ya se transfirió al gobierno de Puebla y será una especie de bulevar, mientras que el transporte pesado tendrá que usar el segundo piso, indicó el gobernador Moreno Valle
La vialidad apenas tiene construido un tramo de 11 kilómetros de los 66.6 que se planearon, debido a que las obras se interrumpieron cuando el gobierno estatal rescindió el contrato a la empresa OSA
