Ferrari presentó este viernes el SF-26 en el circuito de Fiorano, en Módena, Italia, el monoplaza con el que Lewis Hamilton y Charles Leclerc competirán en la temporada 2026 de la Fórmula 1, marcada por un cambio profundo en el reglamento técnico.

La escudería italiana dio a conocer el auto número 72 de su historia en la máxima categoría, con el objetivo de pelear nuevamente por el campeonato mundial a partir del Gran Premio de Australia, programado para marzo.

El Ferrari SF-26 es el segundo proyecto desarrollado bajo la supervisión del ingeniero francés Loic Serra, quien se incorporó al equipo tras su paso por Mercedes, antigua casa de Lewis Hamilton.

 

 

 

 

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Durante la presentación, Serra explicó que el diseño del monoplaza respondió a la necesidad de adaptarse al nuevo marco normativo, con una arquitectura que permita evolución constante a lo largo de la temporada.

En el apartado visual, Ferrari apostó por el regreso de la pintura brillante, luego de siete años con acabado mate. El rojo luce más intenso, acompañado de blanco en la zona del piloto y azul en el alerón trasero.

A nivel técnico, el SF-26 es más ligero y abandona la aerodinámica de efecto suelo, para adoptar líneas más limpias enfocadas en eficiencia y reducción de peso, de acuerdo con la filosofía planteada por la Fórmula 1 para 2026.

 

 

 

 

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La unidad de potencia también presenta ajustes. Ferrari detalló que se trata de una nueva generación híbrida con mayor protagonismo del sistema eléctrico, lo que exigió una integración total entre chasis y motor.

Charles Leclerc, quien afronta su octava temporada con la escudería, señaló que las nuevas reglas demandan mayor preparación por parte de los pilotos, debido a la cantidad de sistemas que deberán gestionar en pista.

Por su parte, Lewis Hamilton calificó el cambio reglamentario como el más importante de su trayectoria en la Fórmula 1, y destacó el papel activo que tendrá el piloto en el rendimiento del monoplaza. (EP)