El gobernador Alejandro Armenta Mier informó que en noviembre iniciará la construcción de cuatro líneas del Cablebús, mismo que será el inicio de un sistema de transporte que busca comunicar a toda la zona conurbada.

Sin embargo, hasta el momento no se ha emitido una licitación pública para contratar a la empresa que se encargará de realizar esta obra, la cual se presume que será una de las más costosas de esta administración.

“Y viene el próximo mes, la primera red de Cablebús para Puebla. Cuatro líneas de Cablebús, como los que están de mayor tecnología y modernos en la capital de la República, cuatro líneas de Cablebús para iniciar un sistema de cobertura en la ciudad y en la zona metropolitana del estado de Puebla”, destacó el mandatario.

Durante un recorrido de supervisión por la obra de rehabilitación de la Calzada Zavaleta, el mandatario explicó que antes de que culmine el año iniciará la construcción de esta red, la cual se prevé que inicie en la junta auxiliar de La Resurrección y de allí se dirija al Centro Integral de Servicios (CIS) de Angelópolis.

Según se conoce, en su recorrido pasará por:

• Estadio Cuauhtémoc
• Los Fuertes
• Parque Ecológico
• Parque Juárez
• Facultad de Medicina de la BUAP

Desde dicha institución llegará a Angelópolis, además de contar con una línea o ramal que irá hacia las colonias Joaquín Colombres y Bosques de San Sebastián.

No obstante, hasta el momento no se ha presentado formalmente el proyecto ni tampoco se ha informado cuánto costará, aunque según una estimación realizada por e-consulta, cada kilómetro edificado costará 394.7 millones de pesos (mdp), a precios de la Ciudad de México.

El titular del Ejecutivo estatal descartó que para la construcción de este sistema vaya a requerir solicitar un solo peso de deuda y sin contratar alguna asociación público-privada (APP), como se hizo para edificar el Museo Internacional del Barroco (MIB).

Por otro lado, el mandatario destacó que las rehabilitaciones del Camino Real a Cholula y de la Calzada Zavaleta se están haciendo a una tercera parte del costo debido al uso de los módulos de maquinaria que compró el gobierno estatal y de los pétreos donados por Pemex.

El gobernador aseguró que de esta manera se tiene contemplado hacer el equivalente de 5 mil calles de 500 metros en la ciudad de Puebla y su zona conurbada, incluyendo las salidas de la capital poblana, las avenidas principales y las vialidades en torno al Periférico Ecológico. (MCJ)