A través del operativo “Doble Fila”, la Dirección de Tránsito Municipal infraccionó en el perímetro del Centro Histórico a mil 818 conductores del 1 de enero al 30 de abril del presente año, informó la directora del instituto, María del Rayo Ramírez Polo.

Durante la sesión de la Comisión de Seguridad, Justicia y Protección Civil, la funcionaria rindió un informe sobre las acciones de movilidad en lo que va del 2024.

Ramírez Polo, dijo que en cuatro meses se implementaron 116 operativos debido a que las dobles filas y autos estacionados en lugares prohibidos predominan en la mayoría de las calles del primer cuadro de la ciudad capitalina.

Señaló que los conductores que se estacionan en banquetas afectan la movilidad de los peatones y tienen riesgo de ser impactados por otros vehículos.

Recalcó que, aunque existen señalamientos de “prohibido estacionarse” los automovilistas no los respetan y dejan sus vehículos estacionados en doble fila por varios minutos, lo que obstruye la circulación vial.

Enfatizó que la Dirección de Tránsito implementa a diario dispositivos con el fin de retirar las dobles filas, el estacionamiento en lugar prohibido, así como los apartados de lugar en el Centro Histórico, además de zonas como la Avenida Juárez, el Hospital de La Margarita, Finanzas, la Osa Mayor, entre otras más.

Aseguró que los agentes de tránsito deben, como primera instancia, invitar a los ciudadanos a que se ordenen y circulen de forma adecuada, pero en caso de que encuentren a un conductor en doble fila procederán al retiro de la placa y posteriormente aplicarán la infracción respectiva.

La directora de Transito puntualizó que, aunque el problema de la doble fila es una situación muy común en toda la ciudad, con estas acciones se pretende fomentar una cultura de vialidad y por lo consiguiente evitar todo tipo de infracciones.

Recordó que quienes se estacionen en doble fila, en banquetas o en lugares prohibidos serán acreedores de una multa de 8 a 12 Unidades de Medida, que va de los 868.56 a los mil 302.84 pesos. (JRLM)