• Economía

Máquinas reemplazan a trabajadores de VW: suprimen 7 mil 400 empleos en 5 años

  • Fernanda Potenciano
Volkswagen podría estar apoyando la reelección sindical para reemplazar puestos de trabajo por maquinaría de alta tecnología
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La mano obrera ha ido perdiendo terreno contra la tecnología. Desde 2018 y hasta 2023 en Puebla se han perdido el 6 por ciento de los empleos en el sector industrial automotriz, al que pertenecen las armadoras Volkswagen y Audi.

De acuerdo con datos históricos de la Encuesta Mensual de la Industria Manufacturera que elabora el INEGI, se han eliminado más de 7 mil puestos de trabajo en menos de 5 años.

En el 2018, específicamente en el mes de mayo, existían 131 mil 305 personas ocupadas en el sector manufacturero, cifra que fue el máximo histórico para ese año.

Y para el mes de septiembre de este 2023 la cifra que arroja el INEGI es de 123 mil 411 empleados totales en Puebla dentro de este rubro, lo que significa que se perdieron 7 mil 454 puestos de trabajo en este sector.

Es decir que las armadoras automotrices instaladas en Puebla desaparecieron el 6 por ciento de los puestos trabajo, una pérdida que, según rumores al interior de las automotrices, se debe a que se han reemplazado con maquinaria de alta tecnología.

Líder sindical de VW aceptaría recorte

La gigante automotriz con más de 50 años en Puebla, Volkswagen, emplea a cerca de 16 mil empleados, mientras que Audi, su filial de lujo, a otros 4 mil, además cabe considerar los puestos de trabajo de las empresas en Puebla que se dedican a proveer a las dos anteriores.

De modo que Volkswagen de México generaría alrededor del 16 por ciento del trabajo del sector de manufacturas en Puebla, sin embargo, la tendencia refleja una reducción de estos puestos a la par que la tecnología avanza y que, según fuentes al interior de la planta, se trata de un plan entre los directivos y sindicato para mecanizar la producción.

Versiones al interior de la planta de Volkswagen apuntan a que el actual líder sindical, José Juan Hernández López, alias “El Charro” o “Juanito”, quien representa al actual sindicato con la planilla Negra-Naranja y que busca reelegirse, habría llegado a un acuerdo con la planta para eliminar una gran parte de la plantilla y automatizar la producción.

Por lo anterior, comenzaron a correr rumores de que “El Charro” cuenta con apoyo de la empresa y esperan despedir a cerca de 2 mil trabajadores a su triunfo, así la empresa empezaría a implementar “robots” en lugar de seres humanos, como relató la fuente a e-consulta.

Inegi confirma pérdida de empleos

Con base en los datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) sí existe una tendencia de pérdida de puestos de trabajo en las industrias poblanas, sin embargo, las producciones se mantienen a la orden de la demanda global, lo que podría estar relacionado con el avance de la tecnología y el desplazamiento de la mano de obra.

Las elecciones en VW se llevarán a cabo este jueves 30 de septiembre al interior de la sede del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw), siendo un total de siete 7 planillas las que buscan el liderazgo. (EG).

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