El estudio de movilidad que se realizará en la Vía Atlixcáyotl tendrá tres etapas con la finalidad de analizar la circulación de vehículos, favoreciendo al peatón a través de nuevas estrategias ante el paso de 3 mil personas y el tránsito de 5 mil vehículos.

El gobernador de Puebla, Sergio Salomón Céspedes Peregrina, descartó que esta medida tenga algún beneficio a particulares o intereses de trasfondo, al afirmar que el interés es contar con un estudio urbano debido a que la vialidad primaria data entre los años 80 y 90, además que los semáforos llevan más de 20 años.

¿Qué busca el estudio de movilidad en la Atlixcáyotl?

También se analizará el recorrido del sistema de transporte a través de una licitación, mientras que en la avenida Las Torres, desde San Andrés Cholula hasta La Margarita, identificarán las necesidades de movilidad en esta zona de la capital para dar solución a los conflictos viales en horas pico.

Por ello, se colocaron 40 cámaras para observar la movilidad en este punto entre el bulevar del Niño Poblano y la avenida de Las Torres que contempla el cierre de manera temporal a las vueltas a la izquierda, indicó el secretario de Movilidad y Transporte (SMT), Omar Álvarez Arronte.

En los próximos dos meses se realizarán las tres etapas siguientes; la primera inició este lunes 16 de octubre con la colocación de cámaras en puntos de conflicto como la 25 Sur, 35 Poniente, en el camellón frente a CCU; también se instalaron en San Martinito y camellón a La Vista.

Será hasta el 22 de octubre que concluya el análisis para identificar el número de usuarios.

Estudio de movilidad en la Atlixcáyotl: etapas 2 y 3

A partir del 22 y hasta el 29 de octubre iniciará la segunda etapa con cierres temporales de tres vueltas a la izquierda. Una será frente a Home Depot, el Complejo Cultural Universitario (CCU) y el Tecnológico de Monterrey, por lo que para para retornar sobre Atlixcáyotl los conductores deberán tomar los distribuidores de Las Torres y Niño Poblano. 

La tercera etapa será del 30 de octubre al 10 de noviembre y al concluir emitirán los resultados del análisis para dar soluciones al problema del congestionamiento vial, mejora de infraestructura y atención a usuarios de transporte y peatones en la Vía Atlixcáyotl de Puebla. (EG).