El ayuntamiento de Puebla comenzó los trabajos para la colocación de una ciclovía en el bulevar Atlixco, por lo que se reducirán los carriles destinados para automóviles en esta vialidad, debido a que habrá la delimitación para uso exclusivo de ciclistas. La ruta establecida con franjas irá desde la 4 Poniente, a la altura del bulevar Hermanos Serdán, hasta la 25 Poniente, en ambos sentidos.

En entrevista, el alcalde Eduardo Rivera Pérez precisó que sólo reducirán la anchura de la vialidad para colocar un carril confinado para que los ciclistas circulen con tranquilidad por esta vialidad sin riesgo a que los atropelle un vehículo automotor, pues se tiene el registro que llegan a pasar entre 300 y 500 ciclistas cada día en el bulevar Atlixco.

Te recomendamos: Puente de México: arrollan a otro ciclista y fallece; van 2 en tres días

Para esta obra el gobierno de la ciudad invertirá 10 millones de pesos a fin de mejorar la red de ciclovías, de los cuales cinco se destinarán a la construcción de nueva infraestructura ciclista. Sin embargo, el espacio para la circulación de vehículos automotores quedará reducido y dificultaría la circulación, ya que sólo un carril está habilitado para el tránsito del Metrobús, y tras la intervención a favor de los ciclistas, el espacio será aún más pequeño.

 “No es que se vayan a quitar carriles, se van a reducir carriles, estamos implementado a través de las pintas de tráfico y la balización correspondiente el incrementar la cantidad de kilómetros a través del uso de bicicletas”, informó el edil.

Las noticias al momento: suscríbete al canal de Telegram de e-consulta

Estas obras durarán aproximadamente mes y medio y se sumarán a los 104 kilómetros existentes de ciclopistas que hay en la ciudad. Por lo que ahora, con la nueva infraestructura, sólo quedarán dos carriles para autos, uno para RUTA y uno especial para ciclistas.

Así, la primera etapa de la ciclovía consistió en la aplicación de pintura para las líneas que separarán al carril ciclista del vehicular, el cual ya es utilizado por diversas personas que transitan en bicicleta.

En contraste, diversas unidades del transporte público y particulares invaden el carril ciclista, pues hasta el momento no hay mayor señalamiento o información al respecto.

Por lo tanto, se prevé que en próximos días serán trazados y pintados los pasos continuos para bicicletas, además, será incorporada la señalética informativa y restrictiva, la cual incluye segregadores viales, reflejantes y señalamientos urbanos con la finalidad de que los automóviles no invadan el carril. De esta manera, con el nuevo carril confinado para la ciclovía Puebla reducen otra vez el bulevar Atlixco.