En el Congreso local se corrigió la reforma del gobernador Luis Miguel Barbosa Huerta, para que en Puebla sea válida la verificación vehicular que la gente realice en estados vecinos, así que podrán circular en la entidad sin impedimento, aunque tengan placas foráneas.

Este martes se frenó la intención del mandatario de obligar que vehículos foráneos sean verificados en Puebla, pues incluso había advertido que quien incumpliera no podría circular en el estado antes de las 10 de la mañana y hasta habría 100 policías exclusivamente dedicados a vigilarlos.

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En comisiones del poder Legislativo se aceptó la propuesta de la diputada del PAN, Guadalupe Leal Rodríguez, de reconocer certificados y hologramas emitidos por otras entidades federativas con las que el estado tenga convenios de coordinación.

Esto significa que se reconocerá la verificación vehicular que se realice en los estados que integran la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAME): Estado de México, Hidalgo, Morelos y Tlaxcala.

Las comisiones unidas de Transporte y Medio Ambiente sesionaron para dictaminar la iniciativa del gobernador e incluyeron propuestas reformatorias de diputadas del PAN y el PT.

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Se reformó el artículo 120 de la Ley para la Protección del Ambiente Natural y el Desarrollo Sustentable, para establecer que los vehículos automotores registrados o que circulen en el estado, destinados al transporte privado y al servicio público, deberán ser sometidos a verificación, y serán reconocidos los certificados y hologramas emitidos en otras entidades, cuando existan convenios de coordinación.

Además, se precisa que las y los propietarios de los vehículos automotores serán solidariamente responsables de los actos cometidos por quienes conducen, lo cual va enfocado a choferes de plataformas de transporte ejecutivo y taxis que manejan unidades que no son suyas.

Restringirán circulación vehicular por contingencia ambiental

En el dictamen también se asentó que la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial, en coordinación con las autoridades competentes, tratándose de fuentes móviles, podrán emitir acuerdos para restringir o suspender la circulación vehicular, con el fin de prevenir o controlar contingencias ambientales.

Asimismo, podrán restringir o sujetar a horarios, a fin de agilizar la circulación vehicular y reducir las emisiones contaminantes generadas por las fuentes móviles.

Amplían plazo para impugnar multas en Puebla

Las comisiones también aprobaron las reformas a la Ley de Vialidad para ampliar de tres a 15 días hábiles el plazo para presentar recursos de inconformidad contra multas de tránsito por infracciones viales y para suspender pagos.

La presentación suspenderá el plazo para el pago y exigibilidad de la multa. La Dirección de Vialidad, al admitir el recurso, mantendrá la suspensión, pero dejará de surtir efectos cuando la impugnación se deseche o no se interponga, se declare improcedente, se sobresea o se confirme la validez del acto impugnado, es decir, que el infractor tendrá que cumplir con las sanciones correspondientes.

El dictamen aprobado por unanimidad de votos sería ratificado por el pleno del Congreso en la sesión ordinaria programada para el 20 de octubre a las 11:00 horas.