Tras el anuncio de que Sebastian Vettel se retiraría de la Fórmula 1 al terminar la temporada, rápidamente comenzaron a circular los nombres de quienes podrían ser su sustituto y la pregunta se respondió muy rápido, pues la mañana de este lunes la escudería Aston Martin confirmó que Fernando Alonso será el heredero de ese asiento, el cual ocupará a partir de 2023.  

La noticia no tardó en dar la vuelta al mundo y Alonso parece ser la opción más viable para Aston, sobre todo por la gran relación que el piloto español y Lawrence Stroll (director de la escudería Martin) y este acto de trabajar juntos era cuestión de tiempo, pero también de libertad, pues Fernando termina contrato con Alpine y está más entusiasmado que nunca de dar un buen espectáculo y cumplir cerca de 19 años en la Fórmula 1: 

“Todavía tengo el hambre y la ambición de luchar por estar al frente, y quiero ser parte de una organización comprometida con aprender, desarrollarse y tener éxito. Tengo la intención de volver a ganar en este deporte y, por lo tanto, tengo que aprovechar las oportunidades que me parezcan adecuadas”, fueron las primeras palabras de Alonso tras la noticia.  

NEWS: @AstonMartinF1 announces Fernando Alonso for 2023.

We are delighted to confirm that two-time #F1 World Champion @alo_oficial will join the team from next season on a multi-year contract.

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— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) August 1, 2022

Fernando fue campeón en Fórmula 1 en 2005 y 2006 con Renault. Aston Martin será el quinto equipo o franquicia en su historial, pues el español comenzó su carrera en el Gran Circo con Minardi, para después pasar a Renault y en 2007 partió a McLaren. La etapa más larga con un equipo la tuvo con Ferrari durante seis temporadas antes de volver a McLaren de 2015 a 2018 y finalmente Alpine, que hasta hace unos años era Renault. 

The 2023 grid picture is emerging #F1 pic.twitter.com/kWi7rxoQd7

— Formula 1 (@F1) August 1, 2022

Nadie puede negar con trabajar con Alonso es sinónimo de aprendizaje, mucho por compartir, enseñar y platicar, algo que será bueno para la escudería y que Stroll aprueba, pues este fichaje era algo que tenía que pasar: 

“Rápidamente establecimos en nuestras conversaciones recientes que tenemos las mismas ambiciones y valores, y fue lógico y fácil confirmar nuestro deseo de trabajar juntos”.  

Con la futura migración de Alonso ahora queda un vacante abierta en la escudería Alpine a lado de Esteban Ocón, por lo que ahora las opciones se comienzan a barajear para encontrar al heredero de este emblemático asiento, y también se comienza a fijar objetivos para el futuro entre Aston Martin el piloto español, pues habrá mucho que trabajar si se quiere posicionar en los primeros lugares ya que actualmente el monoplaza AMR22 no ha dado los resultados esperados, posicionándolos en el noveno puesto con 20 puntos en el campeonato de constructores y desde la salida de Checo Pérez (cuando existía Racing Point) sólo han ganado un podio cortesía de Vettel en 2021.