El piloto de Fórmula 1, Daniel Ricciardo, hizo pública su postura sobre los rumores que lo han puesto fuera de la escudería McLaren y que han tomado fuerza en las últimas semanas, esto luego de que su rendimiento no fuera el esperado por diversas situaciones que hoy lo tiene lejos del nivel conocido.

Al respecto, Ricciardo negó que fuera a salir del equipo a pesar de los problemas para adaptarse a la maquinaria del equipo de Woking. Haciendo a un lado su fantástico fin de semana en el que ganó el Gran Premio de Italia 2021, el australiano ha tenido que batallar para poder igualar a su compañero de equipo, Lando Norris, ya sea en clasificación o en carrera, lo que generó diversidad de especulaciones sobre el futuro del piloto de 33 años de edad.

Sin embargo, el propio Daniel acudió a las redes sociales con el fin de poder acallar cualquier especulación sobre si terminará antes el contrato de tres años que actualmente tiene con McLaren y que se extiende hasta el final de 2023.

"Estoy comprometido con McLaren hasta el final del próximo año y no me estoy alejando del deporte. Entiendo que no siempre ha sido fácil, pero, ¡quién lo quiere fácil!", dijo a través de Twitter e Instagram.

"Me estoy dejando la piel con el equipo para hacer mejoras y conseguir que el coche esté bien y vuelva a estar delante donde debe estar. Sigo queriendo esto más que nunca".

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— Daniel Ricciardo (@danielricciardo) July 13, 2022

De amarres y salidas

La postura de Ricciardo llega un día después de que McLaren dio el anuncio de haber contratado al actual campeón de la IndyCar, Alex Palou, de Chip Ganassi Racing, a pesar de que Ganassi había afirmado un poco antes haber ampliado el contrato del español, quien tiene derecho a una superlicencia de la FIA al ser campeón de la IndyCar. No obstante, el equipo naranja no especificó en qué campeonato McLaren Racing va a emplearlo.

Para el 2023, el grupo cuenta con equipos tanto en la F1, como IndyCar, Fórmula E y Extreme E. Aquí también entra el mexicano Pato O'Ward en su establo de pilotos, quien actualmente corre para la IndyCar, y a principios de esta semana dio una prueba en su coche de F1 2021 a Colton Herta, piloto de Andretti Autosport en IndyCar, mientras que el estadounidense de 22 años se prepara para tomar parte de ensayos oficiales este año.

La creencia general es que todos los jóvenes talentos que McLaren está incorporando a su alineación en todas las series están pensados para cambiar a la Fórmula 1.

Recién El mes pasado, McLaren fichó al ganador de la Indy 500 de 2016, Alexander Rossi, procedente de Andretti Autosport, para reforzar su alineación de tres coches de la IndyCar de 2023, mientras que también podría optar por mantener a Felix Rosenqvist en la lista de la IndyCar o cambiarlo a la Fórmula E.

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