El incremento salarial que los trabajadores de la armadora de automóviles Volkswagen (VW) logren para este año, debe ser superior al cinco por 5.27 por ciento que obtuvieron en 2014, señaló la delegada en Puebla de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STyPS), Vanessa Barahona de la Rosa.

La funcionaria federal hizo votos porque los directivos de la firma automotriz autoricen un aumento superior al del año pasado, a fin de“conservar la planta laboral” y que las partes involucradas no lleguen al emplazamiento a huelga previsto para el próximo 18 de agosto a las 11 horas.

Cuestionada sobre el tema al término de su participación en el evento conmemorativo por el Día Internacional de los Pueblos Indígenas, que este viernes se realizó en la ciudad de Puebla, la delegada confirmó que por parte de la STyPS, es el propio titular de esta dependencia, Alfonso Navarrete Prida, quien forma parte de las negociaciones entre los trabajadores y los directivos de la planta.

Cabe recordar que el miércoles pasado, la parte patronal ofreció un incremento del 2.5 por ciento al salario, sin embargo, el vocero de la firma, Thomas Karig, puntualizó que esta cifra podría crecer hasta un cinco por ciento.

Sobre la oferta de la planta ensambladora, Barahona consideró complicado que “la base sindical pueda moverse más bajo de lo que logro el año pasado”, por lo que insistió en que el incremento debe ser superior.

Debe señalarse que a lo largo de 2014 y en el transcurso de 2015, VW ha recibido 229 millones de pesos como subsidios a través de recursos públicos.

Esa cantidad supera en un 30 por ciento el presupuesto de la Secretaría de Competitividad, Trabajo y Desarrollo Económico (Secotrade) estipulado para este año, el cual es de 186.3 millones de pesos. Esta área de la administración estatal es la encargada de generar inversiones para la entidad.

De igual manera, los subsidios para la firma alemana superan en 2.5 veces el monto de recursos que en 2014 la entidad poblana captó a través del Fondo de Compensación del Impuesto Sobre Automóviles Nuevos (ISAN), es decir, del arancel que se cobra por la venta de un vehículo último modelo. Estos ascendieron a 95 millones de pesos.

La ensambladora ubicada en el municipio de Cuautlancingo tiene cerca de 17 mil 512 trabajadores, de los cuales 11 mil 663 son técnicos y 5 mil 849 empleados.

En marzo pasado la firma anunció una inversión por mil millones de pesos para fabricar en Puebla el nuevo modelo Tiguan.