Vecinos del barrio El Carmen, en el Centro Histórico de Puebla, se oponen a la construcción de la ciclovía que forma parte del Parque Lineal Universitario, debido a que las autoridades involucradas no les han presentado algún estudio de mecánica de suelo y a que consideran que es inviable que la obra pase por esta zona.

Por ello, exigieron a las autoridades municipales y estatales que modifiquen el trazo del proyecto, a fin de que este recorra vialidades que tengan un mayor flujo vehicular.

En más de una ocasión los colonos han impedido el paso de la maquinaria de la empresa Proveedora y Constructora Hecom S.A. de C.V., que intenta construir un carril confinado que correrá desde Ciudad Universitaria hasta el edificio Carolino en el primer cuadro de la ciudad.

En representación de los inconformes, María Martínez explicó que se oponen al paso de la vía por la calle 29 Oriente entre 2 y 4 Sur, debido a que esta vialidad es angosta y en ella ya circulan unidades del transporte público, por lo que la ciclovía reduciría aún más el flujo vehicular, según consideró.

A lo anterior añadió que el uso habitacional de la zona y la demanda de estacionamiento, son otros factores que impiden la ejecución del proyecto.

Por otra parte, señaló que hasta ahora no han sido notificados del inicio de la obra, hecho que consideró ilegal y arbitrario, según lo expresó durante una entrevista que otorgó a medios de comunicación.

Añadió que en marzo de 2014, Agua de Puebla, empresa a cargo de la distribución del agua potable en la capital, realizó excavaciones sobre la avenida en cuestión, a fin de colocar nuevos medidores –sin la autorización de los propietarios de las viviendas–. Desde esa fecha, surgieron fisuras en las paredes de sus hogares y estos se cimbran con el paso de unidades pesadas del transporte público, motivo por el que insistieron en que la ciclovía no puede construirse.

Explicó que el pasado 29 de junio, quienes se oponen al proyecto, enviaron un escrito al gobernador Rafael Moreno Valle Rosas, así como al alcalde capitalino José Antonio Gali Fayad, explicándoles las razones por las que creen que la ciclovía no se debe llevar a cabo, sin embargo, no han recibido respuesta. Asimismo, solicitaron la intervención de Protección Civil pero tampoco han acudido a hacer revisiones.

En este sentido, los inconformes exigieron al alcalde y al gobernador del estado que modifiquen el trazo de la ciclovía, a fin de que esta pase por una calle que sí sea viable, pues indicaron que no se oponen al proyecto, sino a que se afecten sus viviendas.

La obra tiene un costo de 43.6 millones de pesos y planea conectar a Ciudad Universitaria con el centro de la ciudad, por lo que atravesará vialidades como la 14 Sur, la 31 Oriente, el bulevar 5 de Mayo, el barrio de El Carmen, hasta llegar al edificio Carolino de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP).