• Gobierno

Aprueba Comisión de Hacienda donar predio para Tren Turístico

  • María Pineda
Permitirá al gobierno impulsar el proyecto turístico entre la capital y la zona arqueológica de Cholula
.

La comisión de Hacienda y Patrimonio Municipal aprobó que el ayuntamiento de Puebla done al gobierno del estado  un predio de 2 mil 788 metros cuadrados para la construcción de la terminal del tren turístico Puebla-Cholula.

La propuesta ingresó el pasado jueves, fue enviada por el gobernador Rafael Moreno Valle  y se presentará ante el  pleno para su validación en la sesión de este viernes.

José Chedraui Budib, presidente de la Comisión de Hacienda y Patrimonio Municipal, señaló que la donación del predio no afecta a particulares, ya que desde el 2008, el ayuntamiento de Puebla, entonces gobernado por Blanca Alcalá Ruiz (PRI), expropió el terreno para poner en marcha el “Mercado del Ferrocarril” el cual se utilizó para reubicar a los ambulantes del centro histórico.

Incluso, aseveró que el proyecto impulsado por la administración estatal generará empleos, y permitirá el desarrollo turístico del corredor Puebla-Cholula.

El predio está ubicado en la esquina que forman las calles 11 Norte y 18 poniente, identificado con el número 1908 en la colonia El Tamborcito, y permitirá a la administración concretar una parte del corredor turístico con “conectividad ferroviaria” entre el Museo de los Ferrocarriles Nacionales de México en la capital con la zona arqueológica de Cholula

El ayuntamiento de Puebla aprobó el 18 de diciembre pasado  donar la superficie para que la  administración de Moreno Valle  ejecute parte del proyecto del Tren Turístico Cholula, el cual tendrá un costo de 560 millones de pesos.

Dos trenes con 3 vagones híbridos

De acuerdo con información publicada por e-consulta en diciembre pasado, la obra contempla un total de dos trenes, cada uno con tres vagones híbridos modelo Tranvía-Tram Bidireccional con capacidad para 80 personas, atravesará las avenidas Diagonal Defensores de la República y los bulevares Carmen Serdán, San Felipe, Hermanos Serdán, Esteban de Antuñano y Forjadores, es decir 17.5 kilómetros.

Los vagones serán híbridos, pues funcionarán con diésel y electricidad, asimismo, podrán circular a una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora, contarán con clima tanto en los asientos de pasajeros como para la cabina, así como con cuatro puertas dobles por cada lado.

La ruta que seguirá el tren iniciará en la estación que se construirá en el predio ubicado en 11 Norte y 18 poniente  -en donde actualmente se encuentra el Mercado del Ferrocarril-, y culminará en la zona arqueológica de San Pedro Cholula.

Comentarios de Facebook: