Mientras en México las exportaciones de Volkswagen cayeron 30.8% en septiembre del presente año, a nivel mundial la caída interanual que tuvo la armadora germana en sus ventas llegó a 1.5% para el mismo mes, en este 2015, de acuerdo con reportes oficiales.

Según datos de agencias informativas, “en China, el principal mercado de VW, la comercialización cayó 0.8% en septiembre y 5.2% en enero-septiembre, mientras que en Brasil y Rusia, dos países sumidos en la recesión, las ventas de VW en septiembre registraron derrumbes espectaculares, de 44 y 26%, respectivamente”.

Esto, luego de que autoridades ambientales de Estados Unidos descubrieran que Volkswagen  cometía un fraude ambiental en ese país, pues utilizaba un software que ocultaba los verdaderos índices de contaminación generados por sus automóviles y vehículos.

Así, en los primeros reportes que comienzan a circular sobre los efectos de dicho engaño, y que tiene sumida a la empresa en un escándalo internacional, en México se conoció a principios de octubre que la caída en las exportaciones de septiembre era de 30.8%.

De acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), en septiembre de 2015 la armadora germana colocó 24 mil 585 automóviles, contra 35 mil 530 que logró mandar al extranjero hacia el mismo mes del año pasado.

En cuanto al concentrado de enero-septiembre del presente año, la venta total de sus exportaciones fue de 306 mil 024 unidades, mientras que en el mismo periodo del año pasado fue de 291 mil 146, es decir, 5.11% más, según se desprende del informe mensual de la AMIA.

“Según resultados comunicados el viernes, se dijo que en el primer semestre Volkswagen se convirtió en el primer vendedor mundial de coches, matriculó 885,000 unidades en septiembre y 7.43 millones en los primeros nueve meses. Aunque sus ventas globales retrocedieron 1.5% en ambos periodos, en Europa tuvieron un incremento de 3.8% en el periodo enero-septiembre”, concluye la información de las agencias.