El tren turístico Puebla-Cholula no tendrá los errores de funcionamiento que registró la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, pues los vagones fueron adquiridos hace un año y ya se les han practicado pruebas operativas.

Así lo aseguró el gobernador Rafael Moreno Valle, quien confirmó que la nueva vía férrea contará con paraderos intermedios, puestambién servirá como transporte público.

La administración estatal otorgó a la empresa Impulsora Tlaxcalteca de Industrias S.A. de C.V. (Itisa) el contrato para adecuar las vías férreas que soportarán el nuevo ferrocarril, el cual tiene un costo de 195.8 millones de pesos, sin embargo, la empresa fue cuestionada por suministrar durmientes para la Línea 12 del Metro que no coincidieron con las características de los vagones.

Recientemente, la firma defendió su trabajo al señalar que no fue un error que fuera imputable a sus estructuras, sino a una errónea adecuación de las mismas.

Durante una entrevista que este viernes concedió, Moreno Valle descartó fallas en el proyecto de Puebla, pues reveló que los dos vagones que tendrá el tren fueron adquiridos en España hace un año, sin embargo, no detalló el monto por el que fueron comprados.

Comentó que ya realizaron pruebas operativas con los dos vehículos y que hasta ahora no han reportado algún tipo de falla.

Puntualizó que el proyecto contempla la adecuación de las vías ya existentes, así como en la construcción de las estaciones de salida, además de paraderos intermedios, pues el tren también operará como sistema de transporte público.

El tren iniciará su recorrido en el Museo del Ferrocarril que se ubica sobre la avenida 11 Norte y la 18 Poniente, en el Centro Histórico de Puebla, y culminará en la zona arqueológica de Cholula.

Se prevé que la línea esté lista en mayo del próximo año, en el marco de los festejos por la Batalla de Puebla.