- Economía
Innovadora, la reforma a Ley de Transporte en Puebla, dice Uber
La empresa Uber avaló la reforma que este sábado aprobó el Congreso local a la Ley de Transporte para permitirle operar en Puebla por un periodo de 10 años, al señalar que esta modificación es “innovadora” y que será en beneficio de la sociedad.
Con el cambio referido, la ley contempla la figura de “servicio ejecutivo” para taxis, la cual se refiere al que se proporciona a través de tecnologías inteligentes como las que utilizan las firmas Uber y Cabify.
La propuesta plantea que Uber otorgue del 1 al 1.5 por ciento de sus ganancias a la Secretaría de Finanzas y Administración (SFA), para que los recursos se destinen a la rehabilitación de parques.
De acuerdo con José Eseverri, quien es gerente de Comunicación de Uber en México, el inicio de operaciones de la empresa está próximo a realizarse, sin embargo dijo que aún no puede señalarse una fecha en concreto.
En entrevista vía telefónica, el directivo comentó que están muy avanzados en cuanto al reclutamiento de automóviles y sociospara brindar el servicio, por lo que sólo comentó que el arranque es ya inminente.
Señaló que la reforma que este fin de semana avaló el Poder Legislativo es innovadora y aseguró que estas derivarán en un beneficio para la población.
El servicio que Uber brinda consiste en la renta de un automóvil particular para el servicio de taxi, el cual es conducido por el propietario o un tercero, mismo que se solicita a través de una aplicación instalada en un teléfono celular. El cobro se realiza mediante una tarjeta de crédito o de débito.
A diferencia de un taxi tradicional, esta empresa permite al usuario elegir o trazar la ruta que desea seguir para llegar a su destino. En algunos casos los conductores ofrecen al cliente una bebida o colocar la música que el cliente desee.
Es importante destacar que las modificaciones hechas a la Ley de Transporte no contemplan la regulación de tarifas del servicio de taxi en Puebla, sin embargo Uber ya estableció sus costos para la Zona Metropolitana de Puebla, los cuales fijó en 35 pesos por viaje para su servicio de taxi tradicional, así como en 70 pesos para el de lujo.
Para establecer sus costos, Uber toma en cuenta tres factores: tarifa base, costo por distancia medido en kilómetros y el tiempo del traslado.
Aunque el Consejo Taxista de Puebla, que dirige Pedro Díaz García, asegura que no está en contra del servicio que ofrecerá Uber, sino de que este no tenga que cumplir con condiciones que ellos sí acatan, tales como obtener una concesión de transporte público, una licencia especial y otro tipo de normas, taxistas cuestionados sobre el tema aseguran que la nueva empresa sí representará para ellos una merma en sus ingresos.
Consideraron que si bien Uber abarca a sólo a un sector de la población, el cual debe contar con tarjeta de crédito y un teléfono celular, sí se verán afectados por el inicio de este nuevo servicio.
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