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El distribuidor vial de Cholula y el Teleférico irán con cambios: INAH
Los proyectos del distribuidor vial de Cholula y el Teleférico, a cargo del gobierno del estado, podrán ser ejecutados, pero con cambios que serán señaladas en los próximos días, reveló el delegado en Puebla del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Francisco Ortiz Pedraza.
En entrevista explicó que en el distribuidor vial no es necesario que se paren las obras, ya que está fuera de las tres poligonales con vestigios que tiene la zona de Cholula, que son el área arqueológica, la de monumentos y la de zona típica.
Ortiz Pedraza explicó que la realización del proyecto podría ser viable, ya que al distribuidor vial le acompaña un proyecto de mejoramiento de imagen urbana así como de vialidades en San Andrés Cholula, donde el INAH recomendó la remoción del cableado para que se preserve la denominación de Pueblo Mágico.
Recordó que el organismo a su cargo no intervino antes en esa obra, ya que no era viable hacer un análisis previo tomando en cuenta que conforme se dan las excavaciones de la maquinaria es como pueden o no brotar vestigios milenarios.
Aceptan reducción de la ruta de Teleférico
El INAH aceptó la propuesta de reducción de ruta en el Teleférico que pretende que vaya del Centro Expositor y de Convenciones a la Iglesia del Cristo, pasando cerca del mausoleo del General Ignacio Zaragoza. Sin embargo el permiso definitivo para la ejecución de la obra se podría autorizar esta semana.
Existe la propuesta del cambio del Teleférico y también la de reconstrucción de la Casa del Torno, en ambas ya se hicieron los cambios correspondientes. Pero no se han emitido el fallo definitivo de los tribunales para que inicien las construcciones. Eso no quiere decir que no esté negociando en las propuestas, detalló.
Cabe mencionar que el proyecto original contemplaba tener una estación de descenso en la Casa del Torno -en el Barrio del Artista- para llegar al Centro Expositor, ubicado en la zona de los fuertes, atrás del Planetario, cuya distancia era de 2 kilómetros.
Sin embargo, este primer trazo fue cancelado, debido a que el INAH determinó que no podía hacerse en la zona de monumentos históricos.
Respecto a la reconstrucción de la Casa del Torno, inmueble que fue demolido por la Secretaría de Transporte para colocar una de las estaciones del Teleférico, el funcionario detalló que las obras empezarán con las obras cuando concluya el proceso jurídico.
Ortiz Pedraza detalló que la Casa del Torno se reconstruirá con los mismos materiales y el plano original, basados en los siglos XVII y XVIII, mientras que el costo de la reparación será cubierto por el gobierno del estado que la demolió.
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