El director del Centro de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en Puebla, Raúl Aguirre Valencia, estimó que será en el próximo mes de junio cuando las oficinas centrales de la dependencia emitan un anuncio formal sobre la construcción del segundo piso de la autopista México-Puebla.

El funcionario federal prefirió no abundar en el tema a fin de no crear especulaciones –dijo-, sin embargo, señaló que existen expectativas positivas sobre la construcción de la nueva vialidad, la cual, en caso de concretarse, requerirá recursos por más de 10 mil millones de pesos.

Aguirre Valencia insistió en que la construcción de un viaducto sobre la autopista México-Puebla, es un proyecto que fue incluido en el Plan Nacional de Infraestructura (PNI) presentado por el presidente Enrique Peña Nieto el pasado 28 de abril y en el que le asignan una inversión de 10 mil 500 millones de pesos.

Cabe recordar que en su reciente visita a la ciudad de Puebla, con motivo del Desfile Conmemorativo de la Batalla de Puebla, el subsecretario de Infraestructura de la SCT, Raúl Murrieta Cummings, informó que proyectan la conformación de un “consorcio” para el financiamiento de la construcción de la vialidad en cuestión, mismo en el que se prevé que participe la firma española OHL.

Esta empresa tenía a su cargo la ejecución del Libramiento Poniente, pues la administración estatal anterior, que encabezó Mario Marín Torres, le otorgó la concesión para la construcción, operación y mantenimiento de la vialidad por 35 años.

Sin embargo, el nueve de mayo de 2012 el gobierno de Puebla publicó en el Periódico Oficial del Estado la decisión de rescatar la concesión referida, por lo que la firma se amparó e inició un juicio ante esa determinación, no obstante, el pasado 27 de febrero de 2013, OHL anunció que acordó con la administración estatal construir el segundo piso mencionado a cambio de desistirse del juicio que emprendió contra el retiro de la concesión del Libramiento Poniente.