La armadora Volkswagen de México cerrará 2013 con una reducción de 16 por ciento en el número de vehículos ensamblados, si se comparan con las 600 mil unidades que fabricó en el 2012.

A decir de vicepresidente de Relaciones Corporativas y Estrategia, Thomas Karig, este año la firma alemana no alcanzó la meta récord de producción obtenida en el 2012, debido a que algunas líneas de producción tuvieron que parar, a fin de adecuarse para iniciar el próximo año la fabricación del Golf A7.

Pese a la reducción, la firma alemana genera miles de empleos, ya que tanto la planta de Puebla como la de motores de Silao, Guanajuato, generan16 mil 922 empleos de manera directa. Además de que trabajan con 251 proveedores en México, 89 en Estados Unidos y Canadá, 58 en Europa, 34 en Asia y África y 22 en Argentina y Brasil.

La planta Volkswagen ubicada en Puebla, sigue siendo la de mayor producción en Norteamérica, con más de 456 mil 90 automóviles al cierre acumulado de octubre de 2013. 

El complejo automotriz de Puebla es el más grande, en lo que refiere a la zona norte del continente americano. 

El modelo de mayor producción en las instalaciones de la compañía, es el nuevo Jetta, con 249 mil 761 unidades; le sigue el Beetle, en sus dos versiones, con 100 mil 279; el clásico con 55 mil 934 unidades y el Golf SportWagen con 50 mil 50, durante el periodo de enero a octubre de 2013.

Durante este periodo de referencia se han fabricado 66 unidades del Golf VII, en su etapa de preserie. El arranque de producción será hasta el primer trimestre del 2014 y está enfocado a mercados de Norte y Sudamérica. 

Para los mercados de exportación se ensamblaron 371 mil 715 automóviles, lo que representa 82 por ciento de la producción total de la armadora, ello según cifras de Automative News, Data Center.