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Rafael Garayoa Guajardo, responsable del proyecto federal del automóvil eléctrico Olinia, evitó dar detalles sobre su avance a tres meses de su fecha de presentación.

La tarde de este miércoles se tenía anunciada la participación de Roberto Samuel Capuano Tripp, principal responsable del proyecto Olinia en la E-Experience 2026, sin embargo, en su representación acudió, Garayoa Guajardo.

Durante su presentación no dio avances sustanciales del automóvil que actualmente se realiza en el Instituto Tecnológico de Puebla (ITP), ya que se limitó a explicar los motivos por los cuales se decidió realizar el proyecto.

“Explicar que su objetivo es atender a la población que actualmente se traslada en México a través de mototaxis, y acercar una alternativa económica y de bajas emisiones, en comparación con otras unidades eléctricas que pueden rondar los 300 mil a 700 mil pesos”, señaló primero.

Rafael Garayoa Guajardo, responsable del automóvil eléctrico #Olinia, evitó dar avances del proyecto federal que se desarrolla en #Puebla, a tres meses de la presentación oficial de los tres prototipos.@Manu_Cuellar10 pic.twitter.com/arMmwox9bP

— Periódico e-consulta (@e_consulta) February 26, 2026

También expuso algunas barreras a las que se están enfrentando como lo es el costo, la poca infraestructura de carga, la autonomía de los vehículos, el marco regulatorio y la cadena de suministro.

A pesar de esto, reiteró que su compromiso con la presidenta Claudia Sheinbaum es entregar los primeros prototipos del Olinia estarán listos el 11 de junio, para el arranque del mundial de fútbol.

Garayoa Guajardo evita dar avances del Olinia

Después de concluir con su presentación, se le solicitó al responsable del proyecto Olinia, Rafael Garayoa Guajardo, una entrevista para conocer el avance del proyecto.

Aún sin iniciar, comentó que no podía dar una entrevista debido a que los tienen "restringidos" para hablar sobre este proyecto emblemático de la administración de la presidenta, Claudia Sheinbaum.

Sin embargo, se le insistió que pudiera compartir a tres meses de que se llegue a la fecha de entrega, cuál era el porcentaje de avance del vehículo.

Pero de nueva cuenta Garayoa Guajardo fue evasivo, ya que declaró el avance dependía de que rubro se estuviera midiendo como la producción, pero evitando responder lo que se le cuestionaba.

-"¿Qué avance tiene el proyecto Olinia?".

—"Depende como lo mides, ¿Qué mides como el cien?, el cien es cuando inicias producción".
-"¿Objetivos?".

—"Pero lo que si puedo adelantar es que vamos en tiempo para la fecha del 11 de junio".

-"Digamos un cien por ciento pero ya del prototipo para el 11 de junio, ¿Qué porcentaje lleva? Si el 11 de junio digamos es el 100".

—"Más que decir un porcentaje, vamos en tiempo".

De igual manera al cuestionarle que retos han enfrentado para la consolidación del vehículo, indicó que los que mencionó en su presentación y solo abundó en decir que también uno de los retos ha sido el poder trasladar al equipo de trabajo a Puebla, ya que algunos vienen de otras entidades.

Por otra parte al pedirle que pudiera compartir cuánto recurso se ha invertido hasta el momento al automóvil eléctrico Olinia, solo comentó que lo que se ha publicado y excusó recibir una llamada para retirarse.

El próximo 11 de junio se tiene como la presentación de los tres prototipos del automóvil eléctrico Olinia, sin embargo, a tres meses se desconocen varios detalles del proyecto. (CR)