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En duda ciclovía en Zavaleta; experto la considera necesaria
El Gobierno de Puebla debe socializar el proyecto de la ciclovía en la Calzada Zavaleta y concretarlo para dar orden a la zona, consideró el experto y activista en movilidad, Armando Pliego Ishikawa; no obstante la Secretaría de Infraestructura informó que el carril confinado es todavía una propuesta.
En entrevista para e-consulta, Pliego Ishikawa señaló que actualmente está vialidad de la capital representa un peligro constante para peatones, ciclistas y automovilistas.
Describió que los automovilistas se estacionan en extrema derecha y en las banquetas, lo cual es peligroso tanto para los vehículos como para las personas y ciclistas que deben bajar a la calle para poder seguir su trayecto.
Ishikawa vio como positivo este proyecto del Gobierno del Estado, el cual enfatizó es necesario que se concrete una ciclovía para poder darle orden a la zona, además de que ya es una obligación en la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado.
"Zavaleta hoy es una vía donde es peligroso caminar y pedalear, entonces se necesita hacer una intervención para que ya no sea peligroso. (...) Zavaleta no se puede quedar como está ahorita, como está ahorita está invadida de coches en las banquetas, coches que se estacionan ilegalmente en la extrema derecha y es horrible para caminar y horrible para pedalear", comentó.
Miren el video: Zavaleta llena de coches en las banquetas y que el peatón se joda.
— Armando Pliego Ishikawa (@dobbyloca) January 30, 2026
Ojalá intervengan para que la gente pueda caminar y pedalear con seguridad @armentapuebla_ #SíALaCiclovía https://t.co/5rpYf7xCS9
Sin embargo, también reconoció que las recientes protestas que están en contra de la ciclovía se deben a que el Gobierno del Estado no ha socializado el proyecto.
De acuerdo con Pliego Ishikawa, hasta el momento solo se tiene conocimiento de los anuncios que han realizado el gobernador, Alejandro Armenta, pero se desconocen cuáles son los alcances y beneficios que tendrá este proyecto y otros más que se han mencionado.
"Creo que la gente tiene razón en querer conocer los detalles del proyecto, creo que allí el papel de la autoridad es dar a conocer cuáles son los alcances, cuánto va a acostar, que características va a tener (...) la omisión de la autoridad es en la comunicación y creo que sí se necesita que el gobierno estatal en este caso, dé a conocer no solo de esta ciclovía, si no en general de toda la estrategia que tienes para la promoción del uso de la bicicleta, cuales son los beneficios. Que la gente sepa, que el gobierno les muestre que es lo que se espera lograr con toda esta infraestructura", comentó.
Todavía es una propuesta: Infraestructura
El pasado jueves un grupo de vecinos y comerciantes de la calzada Zavaleta se manifestaron sobre la vialidad para exigir que no se realice el proyecto de la ciclovía.
Los inconformes señalaron que solo traerá caos vial a la zona y afectará a los comercios del lugar, pues sus clientes no tendrán en donde estacionarse.
Al respecto, la Secretaría de Infraestructura informó que la ciclovía es aún una propuesta, pues no han iniciado los trabajos.
Genie Movilidad, encargada de ciclovías
A pesar de que la Secretaría de Infraestructura informó que se trata todavía de una propuesta, desde el mes de agosto de 2025 el Gobierno de Puebla lanzó una licitación para diseñar el proyecto ejecutivo a fin de instalar la red de ciclovías estatales.
En el texto de la licitación no especifica cuántos kilómetros de ciclovías se prevén construir, pero sí establece que se instalarán en los municipios de:
- Acajete
- Amozoc de Mota
- Coronango
- Cuapiaxtla
- Cuautinchán
- Cuautlancingo
- Huixcolotla
- Puebla
- San Andrés Cholula
- San Pedro Cholula
- Tecamachalco
- Tepeaca
Previamente, el titular del Ejecutivo estatal había informado que prevé construir 500 kilómetros de ciclovías durante su sexenio, mismas que serán a nivel de piso y no utilizarán infraestructura elevada, exceptuando en puntos conflictivos en los que se podrían hacer puentes.
De acuerdo con fuentes oficiales, la empresa encargada de la red de ciclovías es Genie Movilidad, firma que se describe profesional en el diseño e implementación de sistemas de transporte integrados que atiendan las necesidades de movilidad en el ámbito urbano, metropolitano e interurbano. (CR)
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