La Vía Atlixcáyotl volvió a ser escenario de otro accidente, pues durante la madrugada de este sábado 24 de enero de 2026, un automóvil quedó completamente destrozado tras estrellarse contra los bolardos de un camellón a la altura de la Plaza Mazarik, en dirección a la caseta de Atlixco.

La unidad fue abandonada en el sitio y no se reportaron personas lesionadas. Elementos de Tránsito y seguridad retiraron el automóvil y restablecieron la circulación tras varios minutos de afectación.

Este nuevo accidente se suma a una larga lista de hechos que evidencian que la Vía Atlixcáyotl continúa siendo un punto crítico para la seguridad en Puebla.

Vía Atlixcáyotl, marcada por accidentes en 2025

Durante 2025, la Vía Atlixcáyotl se consolidó como una de las más peligrosas de la zona metropolitana, al registrar una cadena constante de accidentes, muchos de ellos vinculados al exceso de velocidad y a presuntas carreras clandestinas.

A lo largo del año, se documentaron carambolas, volcadura de vehículos, choques contra objetos y salidas de camino.

A continuación, se hace un recuento de los accidentes en la Vía Atlixcáyotl que marcaron el año pasado:

El 29 de marzo de 2025, un Audi blanco se impactó contra una palmera a la altura del Tecnológico de Monterrey, en el choque murió Norma, de 31 años, quien viajaba en la parte trasera y quedó prensada. El conductor sobrevivió con heridas graves.

El 25 de junio, otro vehículo salió del camino y cayó en las inmediaciones del río Atoyac, cerca del Residencial Nubia. La persona que viajaba en la unidad murió antes de recibir atención médica.

Para el 12 de julio, dos vehículos (un Mini Cooper verde y un auto rojo) terminaron destrozados en la incorporación al Periférico. Uno de ellos volcó y dejó a su conductor atrapado, posteriormente, familiares denunciaron que se trató de una víctima colateral de una carrera clandestina.

El 16 de agosto, un choque múltiple de seis vehículos frente a Plaza Vía San Ángel dejó un pasajero de taxi muerto y dos personas heridas. El presunto responsable fue detenido.

El 7 de octubre, un profesor jubilado, Manuel García Garzón, y su esposa Raquel Serrano murieron luego de que el vehículo en el que viajaban se estrellara contra un macetero. El conductor sobrevivió con lesiones graves.

La madrugada del 22 de noviembre, tres jóvenes se vieron involucrados en un accidente presuntamente ligado a arrancones. José Emilio murió en el lugar, Rubén Alonso falleció al llegar al hospital y Paulina perdió la vida días después tras ser diagnosticada con muerte cerebral.

El 10 de diciembre, una carambola de más de cinco vehículos dejó dos mujeres muertas, Mayka y Sandra Paola, además de al menos 10 lesionados. Testigos señalaron que el hecho podría estar relacionado con carreras clandestinas.

Cifras que confirman la crisis vial

De acuerdo con datos de la Policía Estatal de Caminos, hasta noviembre de 2025 el Bulevar Atlixcáyotl (Bicentenario) acumuló 171 accidentes, con tres lesionados y dos fallecidos.

En tanto, la Vía Atlixcáyotl registró 79 percances, con tres personas heridas y siete muertos. (MIG)