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El 80 % de vialidades de Puebla, en mal estado; 20 %, sin pavimentación
El 80 por ciento de la red de vialidades de Puebla capital presenta algún daño y 20 por ciento no tiene pavimentación, reconoció el secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa de Salazar.
En entrevista, el funcionario municipal explicó que existen 50 mil calles, de las cuales 10 mil se encuentran en terracería y deben ser pavimentadas.
No obstante, dejó claro que 80 por ciento del total de calles presenta alguna afectación, por lo que se debe trabajar en obra pública.
#AlMomento El 80 % de la red de vialidades de #Puebla presentan daños y de un total de 5 mil calles de la capital, el 20 % no está pavimentado, reconoció el secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa.
— Periódico e-consulta (@e_consulta) September 19, 2025
Vía: @RicardoJuaAlma pic.twitter.com/2eRzzzCe2Z
“Por ejemplo, pavimentaciones, sabemos que Puebla tiene 50 mil calles de esquina a esquina y de estas, 20 % son vialidades que no tienen pavimentación y en el tema de mantenimiento, cerca de 80 % de la red ya presenta daños”, reveló.
Esto quiere decir que las calles de Puebla presentan daños como baches, agrietamientos y no tienen pavimentación desde hace varios años.
David Aysa de Salazar anunció que el Ayuntamiento de Puebla trabaja de forma coordinada con la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) y el Colegio de Ingenieros para diseñar un proyecto para reparar las calles.
“Sabemos que muchas de las arterias principales presentan un daño; seguimos en evaluaciones con la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, el Colegio de Ingenieros, el IMPLAN; estamos haciendo un trabajo que pronto daremos a conocer”, refirió.
Informó que, actualmente, la administración municipal realiza trabajos de mantenimiento vial menor, como la reparación de baches, además de labores de pavimentación en puntos específicos, entre ellos la colonia Loma Bella y la calle 30 Norte.
El secretario de Movilidad e Infraestructura Municipal adelantó que el paquete de obras para 2026 tendrá como prioridad el bacheo y la obra hidráulica. (MIG)
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