Menos del 4 por ciento de las unidades de transporte colectivo en Puebla capital logró pasar la revista vehicular en la primera semana del proceso, de acuerdo con datos de la propia Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT).

Lo grave es que los módulos para enfrentar la revista vehicular estarán en Puebla capital hasta el 19 de junio, por lo cual a los concesionarios del municipio capitalino sólo les quedan 8 días para poder cumplir con este trámite en los módulos ubicados en el Estadio Cuauhtémoc y Estadio Universitario de la BUAP.

De no hacerlo en estos días podrían realizarlo hasta el 30 de noviembre, pero deberán acudir al siguiente municipio donde se instalen los módulos de la empresa Coordinado de Empresas de Movilidad CDMX S.A. de C.V.

A través de un comunicado, la SMT informó que en la primera semana 556 vehículos han acudido a participar en el proceso, pero de estos sólo 206 lograron acreditar todos los requisitos.

La cifra incluye tanto a unidades de transporte colectivo como taxis, puesto que aunque se solicitó a la SMT el detalle de cuántas de estas corresponden a autobuses y combis, al cierre de esta edición aún no se ha obtenido la precisión.

En Puebla capital y zona metropolitana existen 5 mil 239 vehículos que prestan servicio de transporte público, de acuerdo con una respuesta de solicitud de información de la SMT.

Así, únicamente han acreditado el trámite 206 vehículos de los más de 5 mil que circulan en Puebla capital.

Además, el 51.56 por ciento de las unidades no pasarían la revista vehicular y no podrían seguir circulando de conformidad con la normativa vigente, debido a que superan los 10 años de antigüedad.

La primera semana del proceso

Si se toma en cuenta sólo a las unidades que acudieron a realizar el trámite de revista vehicular según la información oficial, apenas el 37 por ciento de los vehículos cumplió con todos los requisitos.

Algunos de los concesionarios que han acudido y no lograron concretar el trámite en esta semana mencionan que entre las razones se encuentran la antigüedad de sus unidades, que superan el máximo establecido en la Ley del Transporte.

De igual modo, otros motivos incluyen la falta de cumplimiento de uno o varios de los 21 requisitos solicitados por la SMT, incluyendo seguro médico para el concesionario y el conductor, seguro de daños a terceros, cámaras de vigilancia y la verificación de emisiones.

En cambio, quienes sí lograron acreditarla ya pudieron adquirir sus nuevas placas en las instalaciones de la secretaría, ubicadas en la colonia La Paz.

El proceso ha transcurrido con normalidad, aunque la empresa encargada ha alertado que existen supuestos gestores haciéndose pasar por sus representantes para, presuntamente, lograr acreditar el trámite a cambio de sumas de dinero.

De acuerdo con el comunicado emitido por Coordinado de Empresas Movilidad CDMX, esta "no ha celebrado ni celebrará ningún convenio, acuerdo, contrato formal e informal, ni representación y/o trato con ni una sola persona u organización, intermediarios ni terceros llamados coyotes o gestores”.

Próximo informe será hasta el siguiente martes

Durante la conferencia matutina del gobernador Alejandro Armenta de este martes, un reportero preguntó a la titular de la SMT, Silvia Tanús Osorio, por su postura con respecto a los cuestionamientos que hacen algunos concesionarios a la revista vehicular.

Sin embargo, y a pesar de que la titular de la SMT estaba presente en la conferencia matutina, el mandatario estatal determinó que Tanús no respondería a la pregunta el día de hoy.

En cambio, anunció que "el martes próximo le vamos a pedir a la maestra Silvia Tanús que arme todos los temas que tiene pendientes para que les informe a ustedes, junto con la directora de Carreteras de Cuota y puedan dar respuesta a ese tema".

En comunicación con e-consulta, los transportistas manifiestan tener dudas con respecto a si se logrará que la mayoría de las unidades de transporte público cumplan con todos los requisitos. (CR/MCJ)