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Gobierno emite licitación para dar mantenimiento a todo su parque vehicular
El Gobierno de Puebla licitará la contratación de una empresa que realice mantenimiento preventivo y correctivo a todo el parque vehicular de las distintas dependencias y entidades de la administración pública estatal, pero solo dio dos días para comprar las bases.
Así lo establece la convocatoria GEP-SPFA-LPN-066-220/2025, publicada en el portal de la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración el martes 15 de abril del presente año y cuyo periodo para la compra de bases concluyó el miércoles 16 de abril.
Se trata de una licitación publicada luego de que una convocatoria anterior, la LPN GEP-SPFA-LPN-038-220/2025, quedó desierta por la falta de tres empresas interesadas que cumplieran con los requisitos.
Tras cerrar el periodo para adquirir las bases, se espera que el miércoles 23 de abril se realice la junta de aclaraciones, tras lo cual las empresas interesadas deberán presentar su documentación y propuesta técnica el martes 29 de abril, para su evaluación el martes 6 de mayo y que se pueda emitir el fallo el miércoles 7 de mayo.
La empresa que reciba este contrato deberá brindar la atención integral a los vehículos de 37 dependencias, entre secretarías y organismos públicos descentralizados del gobierno estatal, incluyendo a patrullas de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP).
De acuerdo con los términos de la licitación, entre los mantenimientos preventivos que deberán realizarse incluirán la afinación mayor y menor, servicio de frenos, alineación y balanceo de neumáticos, cambio de amortiguadores y neumáticos, así como la reparación de los sistemas de enfriamiento y del aire acondicionado.
Asimismo, los mantenimientos correctivos del motor incluirán los cambios de anticongelante, bobina de bujías, inyector, manguera de aire acondicionado, sensor de oxígeno y del tapón de radiador.
Por otro lado, a la carrocería e interiores deberán sustituirle los espejos, parrilla, facia trasera y delantera, condensador, cinturones de seguridad, amortiguadores, frenos, de las chapas y dar mantenimiento de las puertas, según se requiera.
Para estas labores, la empresa deberá contar con al menos un mecánico automotriz, eléctrico automotriz y hojalatero pintor automotriz, quienes deberán contar con un título de ingeniero o técnico que los avale como tal.
De igual modo, deberán tener una experiencia previa de mínimo un año y tres servicios similares, así como contar con el equipamiento y centros de mantenimiento cercanos a los lugares donde estarán las dependencias que serán atendidas.
Su personal deberá realizar los mantenimientos preventivos, como mínimo, tras haberse recorrido 10 mil kilómetros o pasados 4 meses, y los correctivos tras haber circulado 30 mil kilómetros o luego de un año.
Para esto, la empresa licitante tendrá un máximo de cinco días para realizar los mantenimientos preventivos, y un máximo de 10 días para los correctivos tras haber recibido los vehículos por parte de las dependencias en cuestión.
Posteriormente, las dependencias tendrán otros cinco días para notificar alguna falla o deficiencia en la reparación de la unidad, tras lo cual la empresa que reciba el contrato sólo tendrá dos días para realizar el mantenimiento. (MIG)
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