- Gobierno
Analizan meter metrobús en la Atlixcáyotl y que conecte con Periférico Ecológico
Ante la problemática que trabajadoras de la zona de Lomas de Angelópolis han enfrentado en días recientes por el retiro de los taxis colectivos que ingresaban al residencial, autoridades estatales ya efectúan estudios para implementar una troncal de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) en la Vía Atlixcáyotl.
Así lo adelantó la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte estatal, Silvia Tanús Osorio, previo a la presentación del informe de los primeros 100 días de gobierno de Alejandro Armenta Mier.
La medida se da a raíz del operativo que desplazó a los taxistas irregulares agremiados a la UPVA 28 de Octubre que operaban en la zona, quienes se han manifestado en días recientes.
#AlMomento Silvia Tanús, titular de la SMT, dijo que se evalúa un sistema troncal de RUTA sobre la vía Atlixcáyotl para acercar a los pasajeros a Lomas de Angelópolis y el Periférico Ecológico; declaró que las nuevas rutas en la zona se implementaron "sobre la marcha", como… pic.twitter.com/E559TsV26c
— Periódico e-consulta (@e_consulta) March 27, 2025
Sobre el operativo, que culminó con la llegada de nuevas rutas de transporte de apoyo, comentó que estas comenzaron operación "sobre la marcha" y como respuesta a la riña y muerte de un conductor en San Andrés Azumiatla.
"Procuramos hacer todo con planeación, pero cuando matan a una persona, tienes que actuar", aseveró.
¿Cómo sería la troncal de RUTA en la Vía Atlixcáyotl?
La funcionaria adelantó que dos empresas ya trabajan en un planteamiento para ampliar el servicio de transporte público que ofrece la administración estatal en la zona.
"Estamos haciendo con una empresa una troncal que lleve hacia el Periférico y ahí aborden el RUTA", informó Silvia Tanús.
La modalidad de transporte que planean implementar se conoce como Bus Rapid Transit (BRT), el cual llegaría hasta uno de los corredores con mayor actividad comercial de la entidad y se integraría a la Línea 4 de la Red Urbana de Transporte Articulado, que cruza el Periférico Ecológico.
A pesar de ello pidió paciencia ya que aún se analiza la información y posibilidades de la nueva troncal; en el análisis también se trabaja con vecinos de Lomas de Angelópolis para puedan contratar su propio servicio de transporte interno.
Martes, nueva mesa de negociación con la 28 de Octubre, que advierte marcha
Será el 1 de abril, cuando el gobierno de Puebla y la organización 28 de Octubre sostengan una mesa de negociación para definir el futuro de los taxis colectivos en Lomas de Angelópolis, en punto de las 12:00 horas.
El encuentro se programó luego de que la agrupación se manifestara este jueves para denunciar que, desde la semana pasada, no han recibido respuesta a su solicitud de audiencia con el gobernador Alejandro Armenta Mier.
#ÚltimaHora Avanza sobre vía Atlixcáyotl, frente al hotel Camino Real, la marcha de la UPVA 28 de Octubre, para exigir que regresen los taxis.
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Vía: @ODanielSandoval pic.twitter.com/sBCvjxkgve
Este jueves, a la entrada del Centro Integral de Servicios (CIS) de Angelópolis, los manifestantes fueron recibidos por representantes del Estado, aunque sólo los enviados desde Cholula, ya que el resto del personal se encontraba en el Auditorio de la Reforma por el informe de 100 días de gobierno de Armenta Mier.
Los integrantes de la 28 de Octubre reiteraron que han sido acusados de manera infundada y que su exigencia es trabajar sin ser intimidados por la Policía Estatal.
Xihuel Sarabia destacó que, en un acto de respeto, evitaron marchar en la zona de Los Fuertes, donde se realizaba el informe del gobernador.
No obstante, los inconformes advirtieron que la próxima semana realizarán una marcha con vehículos que recorrerán a sólo 20 kilómetros por hora la autopista México-Puebla.
Aseguró que cuentan con estudios de movilidad que mejorarían el servicio de transporte público en el Periférico Ecológico y que si el próximo martes no los recibe el secretario de Gobernación del estado, Samuel Aguilar Pala, realizarán una marcha y bloqueo la autopista México-Puebla.
Al finalizar la manifestación de este jueves Xihuel Sarabia declaró que la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) benefició a Antorcha Campesina con 30 concesiones para que ingresen a Angelópolis.
De acuerdo con el líder de la UPVA 28 de Octubre, mientras se realizan los operativos en contra de los taxis colectivos, se está apoyando a las rutas Azteca, Nueva Visión 29 y 14.
#AlMomento Xihuel Sarabia, líder de la 28 de Octubre, indicó que la Secretaría de Movilidad y Transporte apoya a organizaciones cercanas a Antorcha Campesina para que rutas como Nueva Visión ofrezcan el servicio de transporte público en Lomas de Angelópolis.
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Vía: @scratch_pop pic.twitter.com/fJi3Dc3ToH
"Se ha apoyado a grupos (…) porque todos tienen relación directa con Antorcha Campesina, sobre todo Nueva Visión que está entrando a Angelópolis con 30 concesiones, que es la más beneficiada", denunció.
Al negar que hayan impedido el ingreso de las rutas vinculadas con Antorcha Campesina a Lomas de Angelópolis, el líder de la UPVA 28 de Octubre también desmintió las acusaciones de la representante del Consejo Taxista de Puebla, Érika Díaz Flores, sobre que intentan apropiarse de bases que se encuentran en la CAPU.
Trabajadoras del hogar buscarán crear sindicato
Por su parte, trabajadoras del hogar de Lomas de Angelópolis anunciaron su intención de formar un sindicato para garantizar y defender sus derechos laborales. El representante de la organización 28 de Octubre, Xihuel Sarabia, informó que ellas le comunicaron esta decisión.
#AlMomento Xihuel Sarabia, líder de la 28 de Octubre, indicó que la Secretaría de Movilidad y Transporte apoya a organizaciones cercanas a Antorcha Campesina para que rutas como Nueva Visión ofrezcan el servicio de transporte público en Lomas de Angelópolis.
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"Nos llamaron para que se genere un instrumento de lucha. Quieren crear un sindicato que atienda las necesidades de las trabajadoras y trabajadores del hogar, cuyos derechos han sido vulnerados", declaró Sarabia.
El dirigente también señaló que las recientes medidas implementadas por el Gobierno de Puebla han agravado las dificultades para las trabajadoras, especialmente en materia de transporte. Indicó que muchas de ellas enfrentan largos trayectos para llegar a sus empleos, ya que las rutas actuales no cubren toda la zona residencial. (MCJ)
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