El creciente sindicato oficialista auspiciado por Morena, la Confederación Autónoma de Trabajadores y Empleados (CATEM), aspira a tener el control del transporte público en la zona de Lomas de Angelópolis, la cual hasta ahora carece de un servicio colectivo.

El diputado local y secretario general en Puebla de la CATEM, Elpidio Díaz Escobar, informó que se prepara para buscar el negocio del transporte público en Lomas de Angelópolis.

Para concretar su objetivo, la CATEM recibió al debilitado Consejo Taxista del estado de Puebla, quien perdió a la mitad de sus agremiados por los malos tratos de la dirigente Erika Díaz.

En entrevista con e-consulta, Elpidió Díaz Escobar dijo que le propondrá directamente al gobernador Alejandro Armenta que, bajo la ley, se les permita ofrecer el servicio de transporte en Lomas de Angelópolis.

El diputado se mostró conocedor de que existe una demanda latente de parte de las trabajadoras del hogar en los clústeres de Lomas de Angelópolis, servicio que antes daban taxis colectivos de la 28 de Octubre.

“Se lo vamos a proponer al señor gobernador y tenemos que estar bajo la ley todos los transportistas”, dijo en entrevista con e-consulta.

CATEM absorbe al Consejo Taxista

Elpidio Díaz confirmó que el consejo que representa Erika Díaz lleva meses integrado a la confederación que representa, por lo cual algunas unidades de este grupo ya portan el logotipo.

Este día la dirigente del Consejo Taxista, Erika Díaz, acudió al Congreso del estado a ver al diputado Elpidio; la dirigente dijo que la alianza la fortalece.

Según Erika Díaz, sumó a dos mil taxis del Consejo Taxista a la CATEM.

“Necesitamos a más hombres del transporte y estoy impactada de la presencia de CATEM y esta alianza nos fortalece mucho”, dijo.

Erika Díaz mencionó que esta unión podría garantizar la modernización de las unidades del consejo taxista que operan en la terminal de camiones Capu, donde labora el Consejo Taxista, tal como se está implementando a través del gobierno del estado.

No obstante, algunos detractores de Erika Díaz aseguran que el Consejo Taxista tenía un promedio de 500 unidades, de las cuales la mitad se salieron de la organización por los malos tratos y los cobros excesivos.

Por su parte, la CATEM tiene al menos 500 taxis irregulares en la región de la Sierra Nororiental de Puebla, y lo aceptó el propio Elpidio Díaz al llegar como diputado.

Para regularizar los cientos de taxis pirata, la CATEM implementó una aplicación para teléfono celular tipo Uber y de esta manera convertir en legales todas sus unidades.

Además de los taxis pirata en el interior del estado, la CATEM aglutina cientos de mototaxis, que es un transporte que la secretaría de Movilidad y Transportes, Silvia Tanús Osorio prometió regularizar para finales del año. (CR)