La planta de ensamblaje del automóvil eléctrico popular Olinia estará en Puebla, de acuerdo con el Plan México para la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.

De acuerdo con el documento que se difundió en el marco de sus primeros 100 días como presidenta, se establecen proyectos con metas al 2030 en materia automotriz y electromovilidad.

Ahí se da por hecho que Puebla será la sede de la planta para el ensamblaje del vehículo 100 por ciento diseñado y ensamblado en México denominado como de acceso popular.

El pasado 6 de enero el coordinador del auto eléctrico Olinia, Roberto Capuano, adelantó que Puebla estaba entre las opciones para ser la sede de la planta; también se contemplaba a Sonora.

Hasta el momento, tanto la presidenta Sheinbaum como el gobernador del Estado, Alejandro Armenta, confirmaron que la planta del automóvil Olinia sí estará en Puebla.

Fue el mismo gobernador Armenta quien aseguró el estado poblano ya está preparado para recibir el proyecto y ofreció los predios de San José Chiapa.

¿Cómo es el automóvil eléctrico Olinia?

Durante la presentación del automóvil eléctrico Olinia se indicó que se trata de un automóvil pequeño, solo de dos plazas para uso de última milla; para distancias medias y dentro de la ciudad.

En total son tres modelos, el referido y otros dos: uno que sustituya a motototaxis en barrios y colonias populares y otro más que puedan transportar cargas.

El costo de este automóvil se estima ronde entre los 90 mil y 150 mil pesos, dependiendo del modelo que se adquiera.

Expertos en electromovilidad y urbanistas de la Ibero y UPAEP, mencionaron durante 2024 que era prioridad mejorar la electromovilidad en el transporte público antes que ensamblar un automóvil.

Advirtieron que el bajo costo con el que se proyectada solo contribuirá a llevar más automóviles a las calles, lo que generará más tráfico en las urbes. (JRLM)