Líderes de las dos principales organizaciones de taxis colectivos pirata, Antorcha Campesina y 28 Octubre, aseguraron que no se van a retirar del Periférico Ecológico a pesar del ingreso de la nueva línea de transporte metropolitano; argumentaron que son alrededor de 700 familias que han hecho de los peritaxis su forma de vida desde hace varios años.

Además, los choferes que recorren varias veces esta arteria vial aseguran que el nuevo proyecto de movilidad no abastecerá la necesidad de servicio de transporte para toda la población que vive cerca de este anillo de la ciudad.

El secretario de Movilidad y Transporte, Omar Álvarez Arronte, ha reconocido que no existe un plan para el retiro de los taxis irregulares que circulan en el anillo periférico, argumentó que la dinámica del transporte público es la oferta y demanda del servicio y en consecuencia se deberán retirar por si solos.

Arronte argumentó que los taxis ilegales representan un costo diario a las personas de hasta 80 pesos, afectando el bolsillo de los usuarios. El viaje en la nueva línea se prevé que sea más económico.

Taxis colectivos piden ser reconocidos

Una propuesta es que la Secretaría de Movilidad y Transporte brinde opciones al modificar la Ley de Movilidad para que estas unidades puedan convertirse en taxis colectivos. Así lo consideró Ovidio Celis Córdova, representante estatal de transporte del movimiento Antorchista, quien garantizó que los vehículos privados no se retirarán con la llegada del metrobús.

"Aunque metan la RUTA va a seguir existiendo este asunto, porque hacen falta formas de transporte suficientes, efectivas en la capital", comentó.

Precisó que por parte de su agrupación no superan las 150 unidades, al referir que las mil 700 unidades piratas que señaló el titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte pertenecen a otros grupos que están en esta zona.

"La secretaría debe solucionarlo y que no lo vea como un problema social y que en la ley hubiera la posibilidad de taxis colectivos. Pero el problema es que le van a concesionar a una empresa y la gente que trabaja en periférico no importa", acotó.

A su vez, la Unión Popular de Vendedores Ambulantes (UPVA) “28 de Octubre” advierte movilizaciones y bloqueo de vialidades ante la falta de atención del gobierno del estado a las propuestas para aceptar que unidades irregulares sean taxis colectivos en el Periférico Ecológico.

En entrevista con e-consulta, Xihuel Sarabia Reyna, líder de la UPVA 28 de Octubre, señaló que tienen propuestas para que los taxis "pirata" puedan continuar operando sobre el Periférico de manera regular.

Sin embargo, aseveró que en dos ocasiones intentaron plantearlas al gobierno del estado sin tener respuesta ni mesas de trabajo, pues es un tema que debe favorecer a los usuarios.

"Hemos señalado que la movilidad de la gente no se resuelve con la cuestión de la línea 4, tiene que ver con otros factores que planteamos, con un sistema como radial, porque la gente llega de las colonias al periférico y va a sus trabajos", comentó.

"Hemos solicitado una reunión con el de transporte y gobernación para establecer el mecanismo y ruta para atender la necesidad de más de 700 personas que están trabajando por allá", indicó.

Reveló que ante la reunión con las autoridades podrán proponer camionetas tipo van habilitadas para mejorar el servicio, por lo que espera esta semana tengan una respuesta, tras meter un oficio para las peticiones.

#Ahora | Arranca la primera etapa del Metrobús Línea 4 desde #Chachapa a #Valsequillo, con una inversión de $134 mdp. con 17 paraderos, a concluir en mayo de este año, anunció el secretario de @MTGobPue Omar Álvarez Arronte.
Vía: Itzeli Zamora (@itzaju10) pic.twitter.com/MRxiKE4U6N

— Periódico e-consulta (@e_consulta) February 12, 2024

Conductores no se retirarán, advierten

Al abordar una unidad desde el entronque de Valsequillo hay al menos ocho automóviles formados bajo el puente. Una vez en el vehículo, se ocupan cuatro lugares en la parte trasera, un pasajero adelante, y comienza el viaje.

El conductor de la unidad irregular coincidió en que será complicado que las unidades piratas desaparezcan, pues las 44 unidades del metrobús serán insuficientes para brindar el servicio.

"No creo que nos quiten, al principio nada más van a meter 40 —unidades— de aquí a Finsa, y no sé que tiempo tarden… No alcanzará", dijo el conductor.

Consideró que no existe una buena planeación para este proyecto de movilidad, ya que el otorgar un carril, aunque sea en los extremos, causará caos vial, al recordar que las horas pico o accidentes generan intenso tráfico.

Pagos por usuarios y por trabajar en la zona.

En el recorrido de e-consulta por estas unidades conocidas como "pirata", se observó que tienen diferentes bases a lo largo del Periférico Ecológico, con precios que van desde los 10 hasta los 30 pesos.

Además hay diferentes grupos que trabajan estas unidades particulares, al menos más de 500, que deben pagar desde 300, 400 o 600 pesos semanales, más el pago para ingresar a esta zona a trabajar.

No obstante, el conductor, con experiencia de más de 20 años en diferentes unidades como autobuses y recientemente en plataformas como Cabify, DiDi y Uber, reconoció que este trabajo es mejor remunerado que estas aplicaciones, “aquí trabajas como tu quieres".

Inician obras del Sistema Metropolitano de Transporte

Este lunes 12 de febrero el gobierno de Puebla puso en marcha lo que denominó Sistema Metropolitano de Transporte, es decir, no se hizo referencia a camiones articulados o Red Urbana de Transporte Articulado.

El proyecto general beneficiará a habitantes de los municipios de:

• Puebla
• Amozoc
• Cuautlancingo
• Coronango
• San Pedro Cholula
• San Andrés Cholula

Además, requerirá de una inversión aproximada de mil 400 millones de pesos, que serán fondeados de la siguiente manera: 23% por el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), 32% por el gobierno estatal y 45% por la iniciativa privada.

La primera fase está proyectada para concluir en mayo y comprenderá la construcción de 17 paraderos desde Chachapa hasta Valsequillo. La segunda fase contempla la implementación de otros 26 paraderos. (CR).