La aprobación del proyecto de dictamen para la Ley de Movilidad y Seguridad Vial en Puebla representa un avance importante que permitirá continuar con el trabajo y generación de propuestas puntuales en la mejora de la iniciativa, a decir de integrantes de “Manu Vive AC”.

Diversas organizaciones colectivas y activistas que han vertido sus esfuerzos en los últimos años por promover la agenda de movilidad que a la par deriva en buscar seguridad en las calles, han celebrado el sentido a favor de la iniciativa por parte de las Comisiones Unidas de Transportes y Movilidad, Desarrollo Urbano y Seguridad pública del Congreso de Puebla.

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El avance en el proceso legislativo se da en una fecha significativa, recuerdan Luz del Carmen Zenteno y Ramón Vara, ya que el 15 de junio también se celebró el cumpleaños número 33 de su hijo ‘Manu’, quien falleciera en 2018 cuando un camión lo atropelló mientras se trasladaba en su bicicleta.

Contar con un proyecto de dictamen, aseguran los integrantes de “Manu Vive AC”, servirá como documento de trabajo para proceder a una etapa de consultas a personas con discapacidad.

También fungirá como retroalimentación por parte de organizaciones de la sociedad civil y de la sociedad en general para garantizar que la Ley de Movilidad y Seguridad Vial de nuestro estado esté alineada con los principios y objetivos de la Ley General de Movilidad y Seguridad, aprobada en el Congreso de la Unión en mayo de 2022.

Por ello, lanzaron un exhorto a los integrantes del Poder Legislativo a fin de aplicar una consulta ejemplar, que cumpla con las condiciones establecidas por la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN).

Misma que, indican, deberá ser previa, pública, abierta, regular, estrecha, con participación activa, accesible, informada, significativa, con participación efectiva y transparente.

Dicha consulta, que además de representar un instrumento para fortalecer el proyecto de ley, también servirá como referente para las otras entidades que aún están por armonizar sus leyes con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.

“Hacemos énfasis en que este proyecto de ley está en un proceso vivo y de constante mejora, donde la participación ciudadana será clave para contar con un marco legal adecuado a las necesidades de nuestro estado, y que esté a la altura del reto que la inseguridad vial representa en el estado de Puebla”, señalaron.

A su vez, la activista, defensora e integrante de “Manu Vive A.C.”, Lizeth Mejorada, ha aludido la urgencia para detener la actual crisis de seguridad vial que se vive en el estado de Puebla.

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Las organizaciones civiles, asevera Lizeth Mejorada, participarán activamente en esta fase del proceso “para que se cumpla el compromiso y anhelo de los poblanos de que esta ley pueda ser votada y aprobada en el próximo periodo legislativo”.

La aprobación del proyecto y las fechas hacen recordar que la organización “Manu Vive AC” tomó el nombre de Emmanuel Vara Zenteno, un joven de 28 años de edad quien además de dedicar parte de su vida a promover la seguridad de peatones y ciclistas, murió arrollado por un pesado camión de transporte público en pleno Centro Histórico de Puebla mientras se dirigía a su trabajo como director de Gestión de Movilidad del gobierno municipal.