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Autopista México-Puebla sin aumento de peaje: estos son los costos actuales
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) notificó el martes que las tarifas de autopistas federales no incrementarán al menos durante hoy 1 de marzo, fecha en la que se tenía programado un aumento.
El gobierno federal indicó que el freno al alza del peaje será en las autopistas que actualmente operan Capufe (Caminos y Puentes Federales) y el Fonadin (Fondo Nacional de Infraestructura), como la autopista México-Puebla, Puebla-Veracruz y Puebla-Oaxaca lo que corta la tendencia de las concesionarias sobre ajustar sus montos durante los primeros meses del año.
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Freno al aumento de tarifas es temporal
El anuncio de Comunicaciones y Transportes no decretó una permanencia en el freno al alza del peaje, pues aclaró que cualquier ajuste realizado “será comunicado en su oportunidad”, lo que abre la posibilidad a un aumento futuro en el peaje de autopista México-Puebla, Puebla-Veracruz y Puebla-Oaxaca.
Además, el aviso no especificó si la medida aplicará también para los tramos carreteros que se encuentran en manos de concesionarios privados.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes @SCT_mx informa que las autopistas operadas por @CAPUFE y #FONADIN no incrementarán sus tarifas este primero de marzo. Cualquier ajuste será comunicado en su oportunidad.
— SICT México (@SCT_mx) March 1, 2023
Autopistas en Puebla que pertenecen a Capufe
El freno temporal al alza de peaje aplicará para las autopistas de Puebla que pertenecen a Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), como son:
Autopista Puebla-Acatzingo (con un estimado de 42 ml 270 kilómetros de longitud) y cuyos tramos de operación son:
Puebla-Acatzingo (tarifa vigente promedio, 75 pesos)
Puebla-Amozoc (tarifa vigente promedio, 39 pesos)
Puebla-Entronque Amozoc III (tarifa vigente promedio, 14 pesos)
Autopista México-Puebla (con un estimado de 110 mil 910 kilómetros de longitud) con tramos de operación:
México-Puebla (tarifa vigente promedio, 184 pesos)
México-San Martín Texmelucan (tarifa vigente promedio, 140 pesos)
México-Chalco (tarifa vigente promedio, 22 pesos)
San Martín Texmelucan-Puebla (tarifa vigente promedio, 44 pesos)
México-Circuito Exterior Mexiquense (tarifa vigente promedio, 23 pesos)
Autopistas en Puebla que pertenecen al Fonadin
México-Puebla (tarifa vigente promedio, 184 pesos)
Tramos de operación:
Chalco | México-Chalco (tarifa vigente promedio, 22 pesos)
Ixtapaluca | Chalco-México (tarifa vigente promedio, 22 pesos)
San Marcos | México-San Martín Texmelucan (tarifa vigente promedio, 140 pesos)
San Marcos BIS | México-Circuito Exterior Mexiquense (tarifa vigente promedio, 23 pesos)
San Martín | San Martín Texmelucan-Puebla (costo tarifa vigente promedio, 44 pesos)
Puebla-Acatzingo (tarifa vigente promedio, 75 pesos)
Tramos de operación:
Amozoc | (D) Puebla-Acatzingo (tarifa vigente promedio, 75 pesos)
Amozoc | (I) Puebla-Amozoc (tarifa vigente promedio, 39 pesos)
Entronque Amozoc II | Puebla-Entronque Amozoc-Perote (tarifa vigente promedio, 14 pesos)
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Cabe recordar que la SICT dio a conocer el pasado 7 de febrero un aumento de tarifa de autopistas federales al tiempo que señaló que quedaban pendientes los ajustes a las operadas por Capufe y Fonadin como la Autopista México-Puebla.