En Puebla han ocurrido 7 mil 787 siniestros viales en lo que va de 2022, sin embargo, el Congreso de Puebla no ha analizado ninguna de las tres iniciativas que hay para expedir la Ley de Movilidad y Seguridad Vial, e incluso se prevé que el dictamen se ponga a consulta pública hasta 2023.  

La primera propuesta fue presentada el 15 de marzo por las bancadas del PAN y Movimiento Ciudadano, el 8 de junio llegó la del gobernador Luis Miguel Barbosa Huerta y el 20 de octubre el PRI presentó la suya.

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No obstante, las comisiones de Transportes y Movilidad, de Desarrollo Urbano y de Seguridad Pública del Congreso, excedieron el plazo de 180 días (seis meses) para dictaminar las iniciativas en un solo documento.

La diputada local Guadalupe Leal Rodríguez refirió este martes que incluso el Senado de la República aprobó el 17 de mayo la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial que aplica en todo el país, con reglas sobre la convivencia en las calles y que prioriza al peatón, seguido de las personas con discapacidad, ciclistas, operadores del transporte público y al final los automovilistas.

“Hay una preocupación muy importante de la bancada, hay un término de homologación de las leyes que se convierten en ley general a leyes estatales y lamentablemente el 13 de noviembre han pasado 180 días y el actual Congreso no ha tenido voluntad de comenzar la dictaminación”, criticó.

En rueda de prensa junto al coordinador de la bancada del PAN, Eduardo Alcántara Montiel y el también diputado panista Oswaldo Jiménez López, la legisladora evidenció que el Congreso tampoco ha realizado los foros de consulta ciudadana para personas con discapacidad y pueblos indígenas.

Leal Rodríguez refirió que la Ley de Movilidad es una demanda de los colectivos como Manu Vive, que lo integran familiares del exfuncionario municipal Emmanuel Vara Zenteno, así como Espacio Público Filosofía y Letras, Cadena, Puebla Activa y el grupo ciclista BiciOpolis, entre otros.

Foros virtuales, proponen diputados del PAN

Los diputados del PAN urgieron al Congreso realizar foros virtuales con la ciudadanía en general para enriquecer la iniciativa de la Ley de Movilidad, como ya lo hicieron el Senado, Baja California, Monterrey y Guadalajara.

Aunque el Legislativo ya agotó los 180 días de plazo, los panistas no volverán a presentar la propuesta, debido a que existen otras dos y señalaron que la mayoría de Morena no tiene pretextos para no legislar en la materia.

Morena responde: consulta será hasta 2023

El presidente de la Junta de Gobierno y Coordinación Política del Congreso, Sergio Salomón Céspedes Peregrina, respondió que la consulta se retrasará hasta 2023 por dificultades, pues no existe un mecanismo para realizarla en conjunto con la que ordenó la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) a personas con discapacidad y comunidades indígenas.

“Tenemos que asumir la responsabilidad por el vencimiento del plazo que se marcó a nivel federal. No es nada más hacer por hacer, hemos tenido la dificultad de poder encontrar una orientación clara que no existe a nivel federal para hacer la consulta de diferentes temas en una sola”, justificó.