La conclusión en la temporada 2022 de la IndyCar Series daría pie a la oportunidad de oro para el piloto mexicano Patricio O'Ward, quien podría subirse a un monoplaza de Fórmula 1 con la escudería McLaren para correr en las prácticas libres del Gran Premio de México, citado para octubre próximo.

La llegada de la carrera a suelo tricolor sería también el debut de Pato en el Gran Circo, pues aprovecharían la cita en el Autódromo Hermanos Rodríguez para seguir una de las reglas de la F1 que es darle la oportunidad a un piloto novato en dos prácticas de la temporada.  

Past few days have been a joy. Thank you @McLarenF1  these cars are amazing works of art.

¡Gracias equipo! Me la pase genial estos últimos días pic.twitter.com/fuoLsgupfs

— Pato O'Ward (@PatricioOWard) September 17, 2022

Zak Brown, actual CEO de McLaren, reveló que para llevar a cabo la reglamentación piensa en tres pilotos que puedan hacer la prueba: Colton Herta, Alex Palou y O'Ward, quien desde la campaña pasada ha demostrado buenas cosas con la escudería Arrow McLaren SP.

“No descartaría a Colton, pero todo lo que hagamos será lo mejor para McLaren en lugar de ayudar a AlphaTauri. A quién ponemos depende del conocimiento de la pista. Obviamente, Pato en México es un escenario", señaló Brown.

Patricio culminó en séptimo lugar la temporada 2022 de la IndyCar, por lo que el resto del año lo tiene aparentemente libre para figurar como un serio candidato a hacer la breve aparición al Gram Premio mexicano. De hecho, los tres pilotos ya trabajaron con McLaren durante esta semana en el Reino Unido, esto con la finalidad de estar detrás del simulador y después acudir a Barcelona para estar arriba del MCL35M.

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El Gran Premio de México más tricolor

El Gran Premio de México se llevará a cabo a finales de octubre los días 28, 29 y 30, fechas en donde el piloto regiomontano podría incluso llegar a coincidir con su paisano, el jalisciense Sergio Pérez de Red Bull Racing.

No obstante, antes de pensar en dicho escenario debemos esperar a que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) apruebe la licencia al piloto novato para poder verlo correr en la pista. Ante este escenario, Zak Brown cuestionó la manera en que se libra el proceso selectivo, pues aseguró que los corredores de la IndyCar Series tienen la posibilidad de competir a la par que los de Fórmula 1.

“Alguien del calibre de Colton, o del calibre de Pato, o la mitad de la parrilla (de IndyCar) son capaces de Fórmula 1. Si alguien como Colton -que ganó muchas carreras de IndyCar- no es elegible para una superlicencia, creo que debemos revisar el sistema”, cuestiónó.

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