Para el Gran Premio de Monza, en Italia, el piloto mexicano Sergio Pérez verá una penalización de 10 lugares en la parrilla durante la carrera del domingo, pues en Red Bull Racing decidieron cambiar algunos compuestos en su bólido.

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No se trata de una decisión que caiga en buen momento al tapatío al encontrarse no tan cómodo con su monoplaza, pero para este fin de semana sus ingenieros decidieron cambiar el motor de combustión para poner el cuarto en lo que va de la temporada; esto, no obstante, acarreó una sanción de 10 posiciones

No solo “Checo” realizó estos ajustes, pues su compañero Max Verstappen también cambió dicha parte de su RB18, mientras que otros sancionados por esta pieza para el fin de semana serán Lewis Hamilton (Mercedes), Yuki Tsunoda (AlphaTauri) y Valtteri Bottas (Alfa Romeo).

Otro ajuste para “Checo” será el reemplazo de la caja de cambio, aunque este no es motivo de sanción y se encuentra dentro de los límites que permiten las reglas de la Fórmula 1, pues cada piloto tiene permitido usar tres motores durante la temporada compuesta de 22 carreras (21 tras la cancelación del GP de Rusia).

En caso de que rebasen esos cambios, se les penaliza con 10 posiciones en la parrilla o más si es que se reemplazan otras partes electrónicas o el turbo.

Incomodidad con los ajustes

Ya anteriormente Sergio Pérez había referido que las actualizaciones en su RB18 han comenzado a alejarse de su estilo de manejo, aunque esto no es pretexto para que trate de sacar el mejor rendimiento de su monoplaza.

“es parte de un proceso (las actuliazacioens). No me siento tan cómodo como me sentía a principios de la temporada con el auto, lo ves de la Práctica 1, Práctica 2, Práctica 3, en la calificación, me cuesta un poco más llegar”, comentó Checo Pérez durante una n entrevista para ESPN.

Recién el jueves, Christian Horner, jefe del equipo RB, declaró al medio especializado Autosport que Pérez ha perdido ritmo frente a Max Verstappen debido a que su auto tiene un piso diferente al del neerlandés. Si bien esta parte es más nueva, no ha funcionado de la misma manera que la versión anterior a la que volvió el campeón.

El problema se encuentra en el límite presupuestal, lo que les ha impedido fabricar uno como el de Max para Checo y ya no está disponible el que usó al inicio de la temporada.

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