Tras la carambola suscitada el pasado sábado 9 de abril en el corredor gastronómico de Atlixco, ciudadanos solicitaron que se construya un paso elevado para evitar que el semáforo en el lugar impida la movilidad.

 “Al tratarse de una carretera federal, el tránsito de camiones de carga es una constante, pero el crecimiento de la ciudad ya absorbió esta vialidad que comunica a la capital de la entidad poblana con el sur del estado, por lo que se deben tomar medidas para evitar más percances de esta magnitud”, comentó Cony Barrios, una de las habitantes de la zona.

En tanto, integrantes del colectivo Visión Urbana 2029 y demás ciudadanos sostuvieron una plática, ya que para los habitantes es lógico pensar que un paso elevado sería la solución, en tanto para los conocedores del tema como Paul y Norberto Sánchez Mirón, no lo es tanto. 

“Se requiere una solución con enfoque sistémico, para analizar todo el entorno. En ese tramo hay reductores de velocidad, señalamientos, líneas logarítmicas; desde que inicia la bajada más pronunciada se ve el semáforo, son varias aristas que se deben contemplar, pero el hacer puentes a desnivel incentiva las altas velocidades y segrega ciudades”.

Añadió que uno de los afectados por este tipo de infraestructura es el comercio, ya que las áreas tienden a bajar sus ventas: “hay que preguntarles a los comercios y a los que habitan la zona de Chipilo cómo segregó su vida diaria y el poder cruzar ese tramo”.

El tema de un enfoque sistémico también absorbe que los vehículos de carga pesada cumplan con ciertas especificaciones, pero se indicó que esto desgraciadamente quedó fuera de la nueva Ley de Movilidad y Seguridad Vial recientemente aprobada. 

Por lo que mencionó que en Atlixco ya se cuenta con un paso elevado en la salida sur de la ciudad y eso no ha evitado que continúen los accidentes, los cuales suelen ser ocasionados por el mal manejo de los automovilistas.

Cabe hacer mención que el gobierno federal proyecta a mediano plazo la construcción de pasos a desnivel, uno de ellos se plantea en la zona de Tizayuca, el otro en la asta bandera y posiblemente uno más en este cruce.