Un conductor podría estar pagando una fotomulta levantada en alguna vialidad o carretera de Puebla dos veces por irregularidades en la operación de la empresa Intecproof que contrató el gobierno de Miguel Barbosa Huerta: desde la duplicación de infracciones con el número de folios hasta la fecha de emisión.

La empresa incluso ha utilizado la misma imagen para reportar una infracción en períodos distintos sin que los operadores sean notificados sobre la multa.

Esta semana e-consulta realizó un ejercicio con una unidad Nissan, modelo 2015 y corroboró diversas anomalías del sistema en 104 infracciones acumuladas en los últimos cinco años.

Entre las irregularidades destacan folios consecutivos, pese a que las violaciones a los excesos de velocidad eran diferidas por días, semanas y meses después.

Por ejemplo, el 28 de noviembre de 2020 hay registro de dos infracciones: una con reporte de las 12:07 con el folio 12667566 y otra con el folio 12667567 a las 12:03 en la autopista Atlixcáyotl.

Cuatro días después, el 2 de diciembre de 2020, continúa el folio 12667568 con una infracción que se registró en el bulevar Forjadores de Puebla. 

En la duplicación de folios también hay anomalías con el uso de las mismas imágenes capturadas, como es el caso de la infracción número 12667575 que primero fue reportada el 4 de diciembre de 2020 y una vez más el 6 de diciembre en el bulevar Atlixcáyotl. La velocidad superada es de 123 y 124 km/h, respectivamente.

Las cinco infracciones finales de la lista de esta unidad están numeradas consecutivamente, pese a que sus multas están en desorden entre 2020 y 2021, y se dieron en el bulevar Atlixcáyotl y el bulevar Forjadores de Puebla.

Se trata de los folios 667584 del 2 de diciembre 2020; 667585 y el 12667586 de 26 de enero del 2021, el 667587 del 7 de diciembre del 2020.

El 12667588 corresponde al 17 de diciembre del 2020, aunque un día antes también hubo dos fotomultas con los folios 12866863 y 12866884.

Metas sin cumplir

El 22 de enero de 2021, durante su comparecencia ante el Congreso Local, María Teresa Castro Corro, titular de la Secretaría de Planeación y Finanzas del estado, reportó que sólo 70.4 millones de pesos recaudó por fotomultas el gobierno de Puebla en 2020, a pesar de que debe pagar 17 millones cada mes a la empresa Intecproof.

Al respecto, dijo que únicamente se han cobrado 100 mil 155 de 251 mil 226 fotomultas que generó durante 2020, de las que se obtuvieron los 70.4 millones de pesos.

La cifra de infracciones no fue la misma que declaró el 15 de enero, cuando en compañía del gobernador Miguel Barbosa, sostuvo que sumaban más de seis y medio millones de fotomultas. Ese día, en la rueda de prensa matutina no detalló cuánto se había recaudado.

Barbosa minimiza las anomalías

El pasado 17 de febrero, el gobernador Miguel Barbosa Huerta defendió el esquema de las fotomultas y negó que el programa sea inequitativo.

 “Conducimos violando las reglas de tránsito, la velocidad, invadiendo lugares prohibidos y no queremos que nos multen. ¿Cuál inequidad? Ahora el que comete una infracción si se le multa, inequidad (…) No tenemos esa ruta (de retirar la fotomulta), pero siempre analizamos la conveniencia de mantener o no, ese programa”, comentó.

Según dijo, además de regular el tránsito, la tecnología con la que funcionan servirá para fortalecer temas de seguridad y dar seguimiento a hechos delictuosos.

Aunque una de las promesas de campaña de Miguel Barbosa era retirar las fotomultas, en realidad la renovación del contrato con la empresa Intecproof aumentó el programa de infracción al ir de 15 a 156 nuevas cámaras de vigilancia.

De acuerdo con la página oficial hay 60 puntos de la entidad con fotomultas; 14 en la zona metropolitana, que es donde se concentran más cámaras. Otros municipios son Acatlán de Osorio, Acatzingo, Amozoc, Atlixco, Chignahuapan, Cholula, Ciudad Modelo, Cuetzalan, Huejotzingo, Izúcar de Matamoros, San Martín Texmelucan.

De acuerdo con la Unidad de Medida y Actualización (UMA) una infracción en Puebla oscila entre los 358 y los mil 792 pesos.