Alfredo Toriz Palacios, director académico de los Posgrados en Ingeniería Mecatrónica de la UPAEP, señaló que sólo uno de cada 10 vehículos utilizados en Puebla es híbrido o eléctrico, según datos del Instituto Nacional de Geografía y Estadística (INEGI).

Las empresas armadoras incursionan en el desarrollo de proyectos para crear vehículos sustentables, sin embargo, estos proyectos tardarán en consolidarse.

"A pesar de que alcanzaron un buen rendimiento, todavía no se puede comparar con el desarrollo de los vehículos que utilizan combustibles fósiles", comentó Toriz Palacios.

Agregó que marcas como Honda y Toyota dicen que será hacia el 2030 cuando a nivel mundial se equipare el consumo entre vehículos híbridos y los de combustión tradicional.

Pensar en el consumo de autos eléctricos, agregó el académico, implica tener en cuenta que se requerirá de infraestructura para la carga y mayor investigación para que los ya existentes alcancen mayor rendimiento.

Además de la investigación que se hace en universidades como la UPAEP y en las empresas armadoras, Toriz Palacios resaltó que son relevantes los estímulos desde el gobierno para que estos vehículos sean más asequibles.

Trabajar en el impulso de nuevas tecnologías, explicó, es relevante pues se calcula que actualmente un 16 por ciento de la contaminación en la ciudad proviene de vehículos particulares.