• Gobierno

Divide opiniones el posible impacto de la ruta 3 del Metrobús

  • Jesús Viñas
Unos ven mejor movilidad y otros, quiebra de rutas tradicionales y mal servicio a colonias
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La posible implementación de la línea 3 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA),

desde el cruce de 16 de Septiembre y  Periférico Ecológico hasta el bulevar 5 de Mayo, divide la opinión de los poblanos que se trasladan por esas avenidas pues mientras unos avalan el proyecto porque, dicen, mejoraría la movilidad, otros consideran que faltarían unidades para dar servicio a las colonias más alejadas.

Desde marzo del año 2015 se dio a conocer que el gobierno del estado contemplaba la puesta en marcha de la línea 3 del Metrobús para la ciudad de Puebla. El pasado miércoles 27 de julio, el gobernador de Puebla, Rafael Moreno Valle, confirmó que será el gobernador electo, Antonio Gali Fayad, quien ponga en marcha este proyecto que  se etiquetará en el Presupuesto de Egresos 2017.

En un sondeo realizado por e-consulta entre  usuarios y vecinos de la 16 de Septiembre y bulevar 5 de Mayo, se comprobó que no todos los entrevistados avalan la implementación de la línea 3 del Metrobús debido a que si se quitan las rutas de transporte actuales, el nuevo servicio no abastecería la demanda de los usuarios que viven en las colonias más retiradas.

David consideró que si se pone en marcha este proyecto sería más caro transportarse y no habría seguridad de que alguna alimentadora entrara a colonias, como las rutas que transitan hoy en día.

Además, expresó que este proyecto solo traerá beneficios para la autoridad y se perjudicará a los choferes de unidades de transporte.

“Hay mucha gente y colonias que están enredadas. Considero que las alimentadoras no llegarían a todos lados. Además, dejarían sin empleo a los choferes que trabajan en los micros”, dijo.

Carriles de la 16 de Septiembre son muy angostos

Lucía refirió brevemente a este medio periodístico que no sería viable este proyecto sobre la 16 de Septiembre, pues los carriles de esta avenida son muy angostos y apenas cabe un auto en ambos sentidos.

Aunque dijo que sería necesario que la autoridad informe sobre la obra, coincidió en que si se quitan las rutas de transporte se perjudicará a los vecinos de colonias aledañas.

Metrobús sí ayudaría a mejorar la movilidad

Otra de las personas entrevistadas, de nombre Edmundo, dijo estar a favor de la implementación del Metrobús, al decir que ayudaría a mejorar la movilidad y habría mayor seguridad para los usuarios, ya que dijo, los choferes del transporte público actual manejan rápido y paran en cualquier lado.

Descartó que los vecinos de colonias aledañas se vean afectados si se quitan rutas, pues dijo que las rutas alimentadoras tienen que cumplir con ese objetivo.

Costo se compensaría con la eficiencia del servicio

Otra ciudadana y usuaria del transporte público en dicha zona, quien prefirió la gracia del anonimato, comentó que si bien el costo podría ser más elevado al de una ruta de microbús actual, se compensaría  con la eficiencia del servicio. Aunque no mencionó más detalles, se pronunció a favor de la posible operación de esta nueva línea.

Aproximadamente 15 rutas de transporte desaparecerían

En caso de que el gobierno del estado implemente la línea 3 del Metrobús, aproximadamente 15 rutas del transporte público –que transitan por la 16 de Septiembre al bulevar 5 de Mayo- desaparecerían.

Entre las líneas de transporte  que transitan por dicha vialidad se encuentran las rutas: 13, S3, 72 y 72 A, 20, 2000, Valsequillo, 4, Enlace, 25, 3, Estrellas CU, 8 y Xilotzingo.

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