El diputado local y representante de la CTM en Leobardo Soto Martínez aseguró que a pesar de la crisis de Volkswagen la planta de Audi, que es parte del mismo consorcio, en Puebla se terminará para noviembre o diciembre próximos.

Durante una entrevista después de una firma de convenio con la Segob para erradicar la violencia contra las mujeres, el legislador manifestó que una de las cuestiones que sí afectan es la colocación de una caseta de cobro en la zona Audi, por lo cual desde el Congreso estatal solicitarán el retiro de la misma.

La Volkswagen se vio envuelta en un escándalo por burlar las normas medioambientales de Estados Unidos a través de un programa de computadora que hacía que los modelos Jetta, Beetle, Golf y Audi A3, de 2009 a 2015, y el Passat de 2014 a 2015, activaran los sistemas anticontaminantes sólo cuando se sometían a controles oficiales.

La Agencia de Protección Ambiental estadounidense (EPA, por sus siglas en inglés) podría multar a la compañía con unos 18 mil millones de dólares, además de que las acciones de la armadora bajaron 36.5 por ciento debido al escándalo que involucra más de 11 millones de vehículos, algunos de ellos producidos en Puebla.

Por ese motivo este miércoles renunció Martin Winterkorn, presidente ejecutivo de Volkswagen, y se esperan afectaciones económicas en la planta armadora del estado.

Planta Audi continúa

Con respecto a si la crisis de Volkswagen afectará la construcción de la planta de Audi en San José Chiapa, el representante de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) en Puebla dijo que será respetuoso de las decisiones que vayan a tomar sindicato y empresa.

Este miércoles tuvo una reunión con algunos integrantes de Audi para ver las evaluaciones de los trabajos pero no se tocó el tema de la crisis, sin embargo sí se habló de que en noviembre o diciembre de este año ya se entregarán al cien por ciento todas las obras de la planta.

"Hago votos para las decisiones que tome el consorcio alemán sean las adecuadas para que no impacte (la crisis) a miles de poblanos en sus economías, eso es lo que estoy hablando con los secretarios y secretarias generales para que estemos muy atentos", agregó el legislador.

Asimismo refirió que no temen despido de trabajadores y sobre la baja en la producción espera que no haya afectaciones.

Pedirán retiro de caseta

En cuanto a la caseta instalada por el gobierno estatal para el cobro de peaje, Soto Martínez sostuvo que hay una gran inconformidad por parte de los pobladores y trabajadores.

"Es un cobro de 17 pesos por diez kilómetros, consideramos que es alto, pero lo vamos a hablar en el Congreso para que esta caseta sea retirada, porque se hizo con recursos públicos, tanto federales como estatales, y no puede verse beneficiada una empresa privada", manifestó a los medios de comunicación.

La compañía Grupo Autopistas Nacionales SA (GANA), que está en sociedad con OHL, concesionaria de la autopista Puebla-Perote, es la operadora de la caseta, bajo el argumento de que la vialidad requiere mantenimiento.

Para el diputado cetemista era injusto que no se cobrara a los trabajadores de Audi por el paso por la vialidad y a los pobladores sí, por lo cual, primero se logró el cobro para todos y la semana próxima presentará un punto de acuerdo en la Comisión Permanente para que se retire defintivamente.

Leobardo Soto alegó que dependerá de la conciencia de todos los grupos parlamentarios para que se quite la caseta de cobro, pues la vialidad se hizo con recursos públicos y no le parece adecuado que un privado la explote.