San Pedro Cholula, Pue.- Seis de los nueve candidatos a diputado federal por el distrito X coincidieron en que los esquemas demovilidad que actualmente hay en la zona metropolitana son deficientes e insuficientes, por lo que es necesario llevar al plano de la legislación políticas a favor del peatón y mejoras en el transporte público.

Convocados por el Foro Ciudadano de Movilidad #YoMeMuevo, los abanderados de los partidos de la Revolución Democrática (PRD), Movimiento Ciudadano (MC), Nueva Alianza (NA), Humanista (PH), Encuentro Social (PES) y la suplente del Revolucionario Institucional (PRI), expresaron sus propuestas y puntos de vista en torno a este tema.

Faltaron al cónclave Miguel Ángel Huepa, de Acción Nacional, Imelda Santoyo, del Partido del Trabajo, y Hortensia Herrera del Movimiento Regeneración Nacional.

Luis Alberto Arriaga, de MC, abordó el tema de la fotomulta; dijo no estar en contra de él, pero consideró que deben disminuirse los montos que se cobran y usarlos para promover la educación vial, y de esa forma darle un sentido social a esta carga.

En tanto, la abanderada de NA, Erika de la Vega consideró necesario presionar a las autoridades locales para que se construyan cruceros inteligentes de flujo continuo y darle prioridad ante todo a la movilidad de peatones y medios no motorizados.

Mariana Hernández, candidata suplente del PRI, expresó que las políticas de carácter peatonal no son adecuadas a las necesidades de los ciudadanos y expuso que las vialidades se deben adecuar a este grupo social que es mayoría.

En su oportunidad, la candidata de PH, Nadia Goiz, dijo que es indispensable mejorar las vialidades y establecer con claridad las rutas alternas y subalternas del transporte público logrando que cubran la necesidad de los ciudadanos y alcancen las zonas más alejadas de los centros urbanos.

José Macuil del PRD, refirió que se debe impulsar el desarrollo de una cultura vial que incluya de manera primordial a personas discapacitadas, que además permita la conectividad entre municipios.

Por último, Miguel Vega del PES, consideró esencial incentivar la capacitación de los operadores de las unidades de transporte público que derive en un sistema de transporte más eficiente.

Al final los abanderados firmaron un desplegado en el que se comprometen a seguir la agenda ciudadana de movilidad que comprende cinco ejes.