Una ruta que recorra el Camino a Castillotla, la avenida Las Torres, la Vía Atlixcáyotl, así como la  17 y 19 Norte-Sur, propuso la Secretaría de Transportes (ST) a la Cooperativa Suburbana San Andrés Azumiatla-Tecola y Anexas como alternativa ante el paso de la línea dos del Metrobús sobre la avenida 11 Norte-Sur, donde circula actualmente.

Así lo confiaron a e-consulta concesionarios de ese derrotero, quienes aseguraron que la propuesta viola un acuerdo firmado en septiembre de 2007 por la entonces Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), el cual les permite que sus unidades, modelos 2004 en adelante, funcionarían hasta 2016.

Entrevistados por e-consulta, señalaron que pese a que se encuentran en negociaciones con la ST, personal de la Contraloría retiró las placas a dos unidades, por anomalías de tipo mecánico.

Sin embargo, previamente la dependencia estatal les propuso cambiar su ruta para que no circularan más por la avenida 11 Norte-Sur, pues se prevé que el 15 de enero iniciará funciones la línea dos de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), mejor conocida como Metrobús.

La nueva ruta pasaría por el Camino a Castillotla, atravesaría la avenida Municipio Libre hasta llegar a la Vía Atlixcáyotl e incorporarse sobre la 17 Norte-Sur y regresar sobre la 19 Norte-Sur, para seguir el mismo camino y llegar a las juntas auxiliares de Azumiatla y Tecola.

Debe recordarse que en septiembre el gobierno del estado solicitó la realización de estudios técnicos para construir un distribuidor vial en el bulevar Carmelitas y su intersección con el Periférico Ecológico, vía que utilizaría esta ruta de autobuses.

Cabe señalar que en esta zona se localizan las colonias Tres Cerritos, Las Carmelitas así como la unidad habitacional San Miguel Mayorazgo. El distribuidor fue concebido desde que se construyó el Periférico Ecológico, sin embargo sólo iniciaron las rampas de ascenso y la parte alta es inexistente.

Sin embargo, los permisionarios comentaron que la ST no respeta el acuerdo signado por la anterior administración estatal, ya que este permite a sus unidades circular hasta 2016, sin embargo existe la amenaza de que sean retirados por el paso del Metrobús.

Reconocieron que contaban con dos unidades modelos 2001 y 2003, sin embargo aseguraron que estas fueron renovadas.

Desde el lunes la ST y la Contraloría iniciaron operativos para retirar de circulación unidades de las rutas 34, 34ª, 54 y 54ª, Galgos del Sur, Mayorazgo-San Ramón, por lo que actualmente suman casi 80 los vehículos llevados a un corralón.