La empresa Demovial levantó este fin de semana el concreto que recién había colocado en la avenida Las Torres, de la calle 11 sur a avenida Nacional, además de la calzada Zapata a la calle 14 sur, debido a grietas y fisuras que se presentaron tras la pavimentación.

Los vecinos de la zona consideran que esa situación llevará a que la entrega de la obra se atrase, por lo cual no podrá ser inaugurada el 7 de febrero como se tenía previsto.

Cabe recordar que la modernización y prolongación de la avenida Las Torres comenzó el pasado 11 de septiembre y su costo es de 444.9 millones de pesos.

Ni un mes de pavimentado

Enrique Olivares, quien vive en avenida Las Torres entre las calles 2 y 4 sur, comentó que el 8 de diciembre terminó de pavimentarse ese tramo de la vialidad, por lo cual no cumplió ni el mes cuando se comenzó a fisurar.

"¿En cuánto nos va a salir que lo vuelvan a poner?", dijo el vecino en tono de molestia, ya que considera que tendrán problemas con la recolección de basura y la dotación de gas natural.

El pasado viernes un supervisor acudió a la obra y marcó con pintura todas las grietas que se formaron. En un recorrido que se hizo por el sitio se contaron 48 grietas en una sola calle.

Aunque de momento se trabaja en el sentido que corre de sur a norte, también hay grietas marcadas en el otro sentido.

Además se pudo percibir que en ciertos tramos, como el de la 11 sur, se colocó cal y los trabajadores laboraban con cubrebocas, debido a una presunta fractura del drenaje.

De igual forma a la altura de la 14 sur se observó una fuga de agua que abarcaba la mitad de la calle.

Afectaciones a negocios

La recepcionista del Hotel San Carlos, que se ubica sobre la avenida Las Torres, entre la calle 11 sur y avenida Nacional, comentó que el sábado comenzaron a retirar el concreto y el encargado de obra notificó que tardarían una semana en volverlo a colocar, aunque la trabajadora duda de que se haga en ese plazo.

Refirió que durante los tres meses que duró la modernización de la vía sufrieron afectaciones económicas y ahora ocurre lo mismo, pues generalmente reciben cinco personas al día y este domingo sólo tuvieron una.

Por su parte uno de los trabajadores de la estación de servicio que se encuentra en la esquina de la avenida Nacional sostuvo que el viernes por la noche llegó la maquinaria para quitar el pavimento.

Además que uno de los empleados les mencionó que las fracturas se hicieron porque después del colado les faltó un proceso, por lo cual tan sólo en el tramo frente a la gasolinera había 20 grietas -dijo el despachador-.

Con la repavimentación, el joven previó que bajen las ventas del establecimiento, ya que muchos de los vehículos que circulaban de ese lado de la vialidad paraban allí para cargar.

Aunque también la estación se ha visto afectada por el desabasto de combustible, ya que sólo cuenta con gasolina tipo Premium.

Constructora asumirá costos: SI

Tras una revisión efectuada en los más de 11 kilómetros de longitud de la avenida las Torres por parte de Secretaría de Infraestructura y la empresa Demovial a cargo de la obra, se detectaron “daños menores en tramos cortos” en uno de los sentidos de la vialidad, mismos que la constructora accedió a restituir, sin que estos generen costo extra para el gobierno del estado, informó la dependencia a través de un comunicado.

Las obras comenzaron con la reconstrucción de la superficie en los tramos  entre la 11 sur a la Avenida Nacional y de la 10 a la 14 Sur, en el carril con sentido a La Margarita.

“Los trabajos anteriormente descritos serán concluidos en el menor tiempo posible, en el ánimo de que las obras que ejecuta esta Secretaría en beneficio de más de un millón y medio de habitantes de la capital poblana cuenten con los más altos estándares de calidad”.

Debido a los trabajos, se habilitó un carril a contraflujo en ambos tramos y se recomienda los automovilistas utilizar como vías alternas el Periférico Ecológico y las avenidas Cúmulo de Virgo y Margaritas.