La empresa ATT Maximus, encargada del cobro del servicio Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), mejor conocida como Metrobús, mantiene un adeudo de dos meses de sueldos a 254 trabajadores y ha retenido pagos a 192 socios, lo que podría ocasionar otro paro total si no es liquidado antes del lunes 24 de febrero.

Ello fue acordado en una reunión la tarde de este jueves, entre un grupo de alrededor de 50 socios, trabajadores y directivos del empresa Servicios Articulados de Puebla (SAPI) que preside Miguel Ángel Aceves Mendoza.

Sin embargo por la noche la Secretaría de Transportes informó que desde este viernes se gestionarán los pagos a socios y trabajadores, por lo que se garantiza el servicio sin interrupciones para el próximo lunes.

Tras dos horas de discusión en las oficinas de SAPI, ubicadas en la 31 Norte de la colonia Villas San Alejandro, los accionistas acordaron que sea Aceves Mendoza, quien como su representante, resuelva la falta de pago por parte de ATT Maximus.

La reunión se realizó a puerta cerrada, pero al salir los socios señalaron que exigirán que la Secretaría de Transportes (ST), a cargo de Bernardo Huerta, intervenga, ya que esa dependencia fue la que contrató a ATT Maximus para operar el cobro del servicio.

Cabe recordar que para la operación del Metrobús se constituyó un fideicomiso para la administración de los recursos del corredor y sus alimentadoras, que es regulado por un Comité Técnico en que participan el concesionario de transporte que es SAPI, la empresa de recaudo ATT Maximus de Latinoamérica S.A. de C.V. y la ST como autoridad vigilante.

Se endeuda SAPI

De manera extraoficial se sabe que Aceves Mendoza pidió un préstamo por 5 millones de pesos para hacer frente a los gastos del servicio de operación, pero esto no pudo ser corroborado por ninguno de los concesionarios de RUTA.

Los socios de RUTA se niegan a dar sus nombres, ya que a un año de operación del nuevo sistema de transporte no tienen certeza jurídica sobre su concesión ya que sus nombres no aparecen en el acta constitutiva de SAPI, aunque señalan que se les paga  6 mil pesos por ganancias al mes.

Los gastos operativos máximos del Metrobús son de 14 millones 650 mil pesos mensuales y lo recaudado por cobro de peaje supera 17.5 millones de pesos, según estimaciones de los socios.

Aunque los quejosos argumentan que es la ST la que recauda los recursos, y esta mantiene retenidos los pagos a ATT Maximus, la dependencia ha puntualizado en múltiples ocasiones que “el servicio del Metrobús se rige bajo un contrato celebrado entre particulares, bajo los mecanismos legales, en el que la dependencia sólo interviene como supervisora”.