El gobierno del estado analiza diversas alternativas para resarcir el déficit que la eventual reforma a la Ley de Coordinación Fiscal podría provocar en la entidad, entre las que no se descartan la creación de nuevos gravámenes.

El gobernador Rafael Moreno Valle estimó que las pérdidas que Puebla podría sufrir por el nuevo esquema fiscal ascenderían a casi 1 mil millones de pesos, derivados del cobro del impuesto de la Tenencia Vehicular.

Durante entrevista, el mandatario explicó que actualmente en la entidad no se cobra el impuesto de la Tenencia Vehicular, pues fue un compromiso de su campaña el desaparecer el gravamen, no obstante, éste sí se subsidia con recursos estatales, de manera que para la federación Puebla sí recaudaba recursos por ese concepto.

Tal maniobra permitía al estado recibir los recursos que la federación destina a las entidades por el cobro del gravamen en cuestión, pero con la nueva reforma a la Ley de Coordinación Fiscal se modificarán las fórmulas de distribución del presupuesto y Puebla podría dejar de percibir ese dinero.

“Sólo van a considerar el flujo de recursos que entren al estado y ése (la tenencia) no es un flujo de recursos, sólo es un programa de tenencia que está acompañado de un subsidio”, ahondó.

Al ser cuestionado sobre la creación de nuevos gravámenes para subsanar el posible déficit, Moreno Valle respondió que analizan los caminos a seguir sin descartar tal posibilidad. No obstante, fue enfático en asegurar que el cobro de la Tenencia Vehicular no se reactivará pues así lo prometió durante su campaña electoral y que así lo ha cumplido.

El mandatario dijo que debe esperarse a la eventual aprobación de las reformas que el Senado de la República realizará, a fin de ver si no se efectúan algunas otras modificaciones que cambien el panorama económico.

Agregó que pese al déficit en sus finanzas que el estado podría padecer, realizará un “agresivo” programa de gasto público en la creación de infraestructura carretera, educativa, en materia de salud, así como para resguardar las condiciones que la armadora Audi instalada en San José Chiapa, requiere para crecer.