El rector Alfonso Esparza Ortiz puso en marcha el programa Lobobici, nuevo servicio de transporte interno de Ciudad Universitaria a través del cual estudiantes, académicos y administrativos podrán trasladarse a las diferentes unidades académicas o áreas deportivas, hacer ejercicio y tener una vida saludable.

Este servicio cuenta con mil 300 bicicletas, 18 estaciones de servicio, cuatro ciclovías y un recorrido de siete kilómetros a lo largo y ancho de CU y se convierte en el primer sistema de bicicleta compartida en un campus universitarios a nivel nacional.

Indicó  que además de conectar diferentes áreas académicas y administrativas, es un recorrido recreativo que permitirá cumplir con uno de los objetivos principales de Lobobici: impulsar una cultura ecológica, hacer un poco de ejercicio y buscar una vida más sana.

Consideró que de esta forma se promueve la actividad física entre los universitarios, se crea un mejor ambiente en la comunidad al generar una cultura de sustentabilidad, se alienta a la comunidad a compartir recursos, educa para cuidar estos bienes y “en la medida en que contemos con su apoyo para que este sistema funcione, podremos ampliarlo paulatinamente”.

El rector explicó a la comunidad universitaria presente en la explanada de la Dirección de Administración Escolar, lo sencillo que es emplear este medio de transporte: el registro se realiza con la huella digital que se valida con el archivo escolar; la bicicleta se puede utilizar hasta por 30 minutos sobre la ciclovía que pasa por áreas verdes como el Jardín Botánico Universitario, desde donde “se puede observar el lago y la riqueza en flora que tiene, convirtiéndose en un atractivo adicional”.

Cumpliendo con el reglamento de funcionamiento de este esquema de movilidad sustentable, el maestro Esparza Ortiz se registró, tomó su bicicleta e inició el primer recorrido por una de las rutas que conforman el circuito, acompañado de funcionarios, estudiantes y académicos de la Institución.

Invitó a los universitarios a utilizar Lobobici, servicio que funcionará de lunes a viernes de 8:00 a 19:45 horas y sábados de 8:00 a 13:45 horas; a que se informen de las rutas que están claramente especificadas en mapas en cada una de las estaciones, a que lean el reglamento, pero sobre todo, a que hagan un buen uso de las rutas y de las bicicletas, ya que representan el esfuerzo de la BUAP por cuidar el medio ambiente y la salud de los universitarios.

A su vez el director general de Bibliotecas, Alfredo Avendaño Arenaza aseguró que Lobobici BUAP “se constituye en el primer sistema que promueve el uso de la bicicleta en un modelo de Ciudad Universitaria sustentable, con una ciclovía confinada y educación vial respetando en primer lugar al peatón”, contribuyendo con la activación física y estableciendo un límite de velocidad para los autos de 30 kilómetros por hora.

Reconoció la participación en este proyecto de estudiantes de Ciencias Químicas, Diseño Urbano Ambiental y Diseño Gráfico, así como el colectivo Bicitadores y el Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo. Las estaciones se pueden identificar por el logotipo de Lobobici y cada una tiene el número de bicicletas adecuado a la demanda detectada.

El director general de Obras informó que se tienen perfectamente definidas las ciclovías que están construidas sobre 12 mil 500 metros cuadrados que están pintados, seguros y con todas las rampas necesarias. Están concluidas las rutas 1, 2 y 3 y se trabaja sobre una cuarta.

Lobobici tiene un reglamento de usuario que se puede consultar en la página web: www.lobobici.buap.mx, donde los universitarios pueden conocer además las características de las bicicletas, cómo es el registro, cuál es el proceso para el préstamo, dónde están ubicadas las estaciones y cómo se conforman los circuitos.

En operación la nueva estación de transferencia STU-BUAP

El rector de la BUAP, Alfonso Esparza Ortiz inauguró la nueva Estación de Transferencia del Sistema de Transporte Universitario (STU), donde se anunció la compra de ocho nuevos autobuses para reforzar el servicio de Lobobus y la nueva ruta de Ciudad Universitaria-Cholula-Cuautlancingo.

“Con esta nueva ruta se atenderá una de las demandas que nos presentaron los universitarios durante las visitas que realizamos a las unidades académicas”, aseguró el maestro Esparza Ortiz.

Se estima que una vez que esté operando, esta ruta atenderá una demanda mensual de tres mil personas. Los viajes se realizarán con una frecuencia de 50 minutos, el recorrido será de 42 kilómetros con tiempo de una hora cinco minutos. Además se ampliará el servicio de atención de 6:00 a 21:00 horas, con el propósito de apoyar a los estudiantes que salen tarde de clase, manifestó Esparza Ortiz.

Ante los universitarios reunidos en la nueva estación del STU, que se encuentra a un costado del Polideportivo “Ignacio Manuel Altamirano”, en Ciudad Universitaria, el Rector reconoció que hay rutas que tienen una mayor demanda como la de Amalucan, para la cual, informó, se realizará la compra de nuevas unidades y señaló que el costo del pasaje se mantendrá en tres pesos. Este es un esfuerzo que hace la Institución en beneficio de los estudiantes.

Sobre las modernas instalaciones que hoy tiene el STU, el maestro Esparza Ortiz explicó que su nueva ubicación le permitirá tener una conexión con el Lobobus. Los usuarios hoy tienen un lugar donde esperar cómodamente el transporte, con bancas fijas, un espacio techado, sanitarios dignos, internet inalámbrico y contactos para que puedan cargar sus celulares o computadoras mientras esperan, así como una taquilla para la venta de boletos.

Informó que se está trabajando para que todos los paraderos del STU estén iluminados con energía renovable, a través de celdas solares que fueron diseñadas por las facultades de Ciencias Físico Matemáticas y Ciencias de la Electrónica, que proporcionan energía a 19 watts de potencia, que no son contaminantes y en ambientes nublados pueden dar energía hasta por diez días.

Por su parte el vicerrector de Extensión y Difusión de la Cultura, Fernando Santiesteban Llaguno, indicó que la Institución adquirió ocho nuevas unidades, cuatro de las cuales serán destinadas para la ruta C.U.-Cholula-Cuautlancingo una vez que se tenga el permiso que está en trámite, y cuatro más para el sistema Lobobus que reforzarán las rutas internas en Ciudad Universitaria, como la nueva que va de la Dirección de Administración Escolar hasta la Terminal de Transferencia y la ruta 2.

El director general de Obras informó que la nueva estación cuenta con tres mil metros cuadrados de estacionamiento y área techada. Se tienen nueve cajones de estacionamiento para la espera y tres andenes que permiten la salida cada cinco minutos de las unidades hacia sus distintas rutas.